2月1日，世界最大跨徑拱橋——南丹至天峨下老高速公路天峨龍灘特大橋建成通車，這也是世界首座跨徑超600米的拱橋。

天峨龍灘特大橋由廣西交通投資集團(tuán)投資建設(shè)，是拱橋技術(shù)發(fā)展的前沿工程。項(xiàng)目是南丹至天峨下老高速公路的控制性工程，位于廣西河池市天峨縣龍灘電站大壩上游6公里處，主橋?yàn)榭鐝匠�過600米的上承式勁性骨架混凝土拱橋。這座大橋橫跨紅水河，全長2488.55米，雙向四車道，設(shè)計行車速度100公里/小時，2020年12月大橋主體工程全面開工建設(shè)。

中國工程院院士鄭皆連介紹，天峨龍灘特大橋在施工中克服了許多挑戰(zhàn)，將為混凝土拱橋在山區(qū)公路、山區(qū)鐵路的大量使用奠定良好基礎(chǔ)。

天峨龍灘特大橋建成通車標(biāo)志著南天高速全線貫通，南丹縣至天峨縣行車時間將由原來的1.5小時左右縮短至40分鐘左右。