受本輪計(jì)價周期內(nèi)國際油價大幅下挫影響,7月23日,國家發(fā)改委發(fā)布通知,7月24日0點(diǎn)將下調(diào)汽柴油限價,每噸汽油下調(diào)125元、柴油下調(diào)120元,折合每升89#汽油0.09元、92#汽油0.10元、95#汽油0.10元、0#柴油0.10元。以普通家用轎車一箱油50升計(jì)算,車主們加滿一箱92#汽油將少花5元左右。
車主利好,加滿一箱油少花5元
本次調(diào)價是2018年第六次下調(diào),本次調(diào)價過后,今年汽油累計(jì)漲幅為680元/噸,柴油漲幅660元/噸。全國絕大多數(shù)地區(qū)92#汽油零售限價在7.2-7.4元/升,柴油6.8-7.0元/升,優(yōu)惠幅度穩(wěn)定在0.6元-0.8元/升。
以北京市為例,本次調(diào)價后,89號汽油由每升7.00元調(diào)整為6.91元,降低0.09元;92號汽油由每升7.48元調(diào)整為7.38元,降低0.10元;95號汽油由每升7.97元調(diào)整為7.86元,降低0.11元;0號柴油由每升7.17元調(diào)整為7.06元,降低0.11元。
本次調(diào)價,車主及物流企業(yè)成本微弱降低。以油箱容量50升的普通私家車計(jì)算,這次調(diào)價后,車主們加滿一箱油將少花5元左右;按市區(qū)百公里耗油7L-8L的車型,平均每行駛一千公里費(fèi)用減少8元左右,空調(diào)的使用增加,油耗會有小幅上漲。而對滿載50噸的大型物流運(yùn)輸車輛而言平均每行駛一千公里,燃油費(fèi)用減少40元左右。
OPEC產(chǎn)量回升 國際油價連續(xù)下跌
近期國際油價小幅連續(xù)下跌,國際油價數(shù)據(jù)顯示,WTI和布倫特在連跌三周之后,7月20日之后微漲。截至發(fā)稿時,WTI原油報(bào)68.21美元,下跌0.07%;布倫特原油報(bào)72.08美元,上漲0.61%。美國WTI原油9月期貨上周五(7月20日)收漲0.02美元,或0.001%,報(bào)68.26美元/桶,本周下跌4.11%。布倫特原油9月期貨上周五收漲0.49美元,或0.68%,報(bào)73.07美元/桶,本周下挫2.44%。
據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測算,截至7月23日第十個工作日,參考原油品種均價為72.42美元/桶,變化率-3.24%,對應(yīng)汽柴油價格下調(diào)125元/噸。
“本輪計(jì)價周期內(nèi),受OPEC產(chǎn)量回升,國際政治局勢帶來利空的影響,三地變化率由正轉(zhuǎn)負(fù),成品油價格下調(diào)如期兌現(xiàn)。”隆眾資訊分析師李彥表示,以當(dāng)前的國際原油價格水平計(jì)算,下一輪成品油調(diào)價開局將呈現(xiàn)下調(diào)的趨勢,幅度在70元/噸左右。
卓創(chuàng)資訊成品油分析師王蘆青介紹,受美國制裁伊朗出現(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī)以及沙特與伊拉克等國實(shí)現(xiàn)增產(chǎn)雙重影響,國際油價出現(xiàn)短時跳水性重挫,后期雖有反彈,但幅度有限。受此影響,國內(nèi)參考的原油變化率由正轉(zhuǎn)負(fù),并持續(xù)走低。
■ 看點(diǎn)
與年初比,加一箱油多花20元
本次調(diào)價是2018年第六次下調(diào),本次調(diào)價過后,今年汽油累計(jì)漲幅為680元/噸,柴油漲幅660元/噸。以92#汽油為例,今年1月初最高零售價格為9217元/噸,本次調(diào)價后為9747元/噸,漲幅530元/噸,上漲0.57%。
和今年年初相比,平均每升油上漲約0.4元。以北京市為例,2018年1月13日,89號汽油每升6.54元,92號汽油6.98元,95號汽油每升7.43元,0號柴油每升6.64元。經(jīng)歷7個月的變化,本次調(diào)價后89號汽油6.91元,上漲0.37元;92號汽油每升7.38元,上漲0.4元;95號汽油每升7.86元,上漲0.43元;0號柴油每升7.06元,上漲0.42元。
這意味著,和年初相比,加滿一箱油需要多花20元左右。
■ 預(yù)測
下一輪下調(diào)或擱淺概率大
展望后市,機(jī)構(gòu)對國際油價未來走勢不甚樂觀。
金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師表示,多重利空因素影響原油價格周一大幅走低,盡管目前供應(yīng)面并不缺乏看漲的消息,但這些消息已被美國或釋放儲備原油的報(bào)道所打擊,未能對油價產(chǎn)生有效支撐作用。在市場對原油供應(yīng)的擔(dān)憂逐漸消散后,目前的多重利空因素可能打壓油價繼續(xù)下滑。
“這樣的幅度意味著,下一輪調(diào)價周期的下行趨勢并不穩(wěn)固。近期國際油價出現(xiàn)趨弱態(tài)勢,主要受各大產(chǎn)油國開始增產(chǎn)、以及美國可能釋放戰(zhàn)略儲備的影響,利空預(yù)期在心態(tài)層面占據(jù)主導(dǎo)地位。”李彥分析,目前來看,國際油價的趨弱表現(xiàn)或難迅速改善,同時利好推動略顯欠缺,預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價下調(diào)或擱淺的概率較大。
下一次調(diào)價窗口將在2018年8月6日24時開啟。
■ 相關(guān)新聞
發(fā)改委:三桶油應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行價格政策
據(jù)新華社電 國家發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人說,中石油、中石化、中海油三大公司要組織好成品油生產(chǎn)和調(diào)運(yùn),確保市場穩(wěn)定供應(yīng),嚴(yán)格執(zhí)行國家價格政策。各地價格主管部門要加大市場監(jiān)督檢查力度,嚴(yán)厲查處不執(zhí)行國家價格政策的行為,維護(hù)正常市場秩序。消費(fèi)者可通過12358價格監(jiān)管平臺舉報(bào)價格違法行為。
這位負(fù)責(zé)人表示,正密切跟蹤成品油價格形成機(jī)制運(yùn)行情況,結(jié)合國內(nèi)外石油市場形勢變化,進(jìn)一步予以研究完善。
國家發(fā)改委價格監(jiān)測中心分析認(rèn)為,若地緣政治沖突加劇,歐佩克增產(chǎn)不達(dá)預(yù)期,利比亞等國原油供應(yīng)未如期恢復(fù),短期國際油價有可能再度回升。后續(xù)需重點(diǎn)關(guān)注中東地緣政治沖突,歐佩克原油供應(yīng),以及美國頁巖油增產(chǎn)給油價帶來的影響。