青島膠州灣跨海大橋， 新華社發(fā)（王海濱 攝）

7月31日,在由中國公路建設行業(yè)協(xié)會主辦的慶祝改革開放40周年全國公路建設高峰論壇上,由山東高速集團投資、建設、經營、管理的青島膠州灣大橋以現(xiàn)場核驗評分第一名的優(yōu)異成績摘得中國公路行業(yè)最高獎項——李春獎。李春獎原稱公路交通優(yōu)質工程獎,是國家公路行業(yè)最高獎項,與詹天佑獎、魯班獎、茅以升獎齊名。

據(jù)了解,青島膠州灣大橋于2011年6月30日建成通車,投資規(guī)模超100億元,規(guī)劃全長41.58公里,設計基準期100年,現(xiàn)通車里程36.48公里。通車7年以來,日均通行流量從2011年的1.45萬輛增長到2018年的3.45萬輛。作為山東半島藍色經濟區(qū)及青島市三城聯(lián)動戰(zhàn)略中的重要交通樞紐,青島膠州灣大橋進一步完善了青島市東西跨海交通網絡,擴大了青島市城市框架,為山東半島地區(qū)經濟發(fā)展注入了強勁動力。

青島膠州灣大橋也是一座科技之橋,曾獲得國家級獎項1項,省部級獎勵20項,中國企業(yè)新紀錄22項,其“水下無封底混凝土套箱建造技術”榮獲“國家技術發(fā)明獎二等獎”,并連續(xù)三年獲得山東省科技進步一等獎。2013年6月,膠州灣大橋榮獲第30屆國際橋梁大會喬治·理查德森獎,是橋梁屆最高國際獎項。