5月13日，我國第二艘航母從大連造船廠碼頭啟航，赴相關(guān)海域執(zhí)行海上試驗任務(wù)，主要檢測驗證動力系統(tǒng)等設(shè)備的可靠性和穩(wěn)定性。

據(jù)了解，自去年4月26日下水以來，第二艘航母建造工作按照計劃穩(wěn)步推進，完成了系統(tǒng)設(shè)備調(diào)試、舾裝施工和相關(guān)系泊試驗，具備了出海試驗的技術(shù)條件。

艦長來奕軍 下令離碼頭

據(jù)央視發(fā)布的視頻報道，新航母的艦長為海軍大校來奕軍。這也是第一次披露我國首艘國產(chǎn)航母艦長人選。

視頻顯示，航母離港前，艦長來奕軍在駕駛艙向指揮員報告：備航完畢，請示離碼頭。得到批準后，來奕軍轉(zhuǎn)身下達離碼頭部署的命令。隨后航母起錨，在拖船幫助下緩緩駛離泊位。

公開報道顯示，來奕軍大校曾任海軍“連云港”號護衛(wèi)艦艦長，東海艦隊護衛(wèi)艦第8大隊大隊長等職務(wù)。他是2010年獲年度全軍優(yōu)秀指揮軍官稱號的43個海軍指揮官之一。

我國第一艘航母遼寧艦的艦長為張崢大校，2016年5月由劉喆大校接任。

海上試驗 試些什么？

在過去的這一年中，從外形上看，國產(chǎn)航母的變化并不大，主要是增加了艦島上的多座雷達和通信天線，與052D大型驅(qū)逐艦相同的四面改進型有源相控陣雷達也已安裝完畢。此外，飛行甲板外側(cè)還增加了“海紅旗-10”防空導(dǎo)彈和“1130”速射炮等自衛(wèi)武器系統(tǒng)。

國產(chǎn)航母從下水到5月13日開始海試，用了一年零兩周時間。

什么是海試？都測試什么？

所謂海試，就是讓造好的新航母到海上去實際試驗，“拉出去遛遛”。

海試內(nèi)容十分龐雜，最主要就是看看艦上各個子系統(tǒng)是否合格，特別是檢驗新裝備技術(shù)的可靠性。

首先，在海試中必須測試航母動力系統(tǒng)。這艘航母配備的動力系統(tǒng)，是中國第一套航母用蒸汽動力系統(tǒng)。航母能開多快？不同的航速、航行狀態(tài)下，能不能正常運行？在不同的海況下，航母平臺的設(shè)計、建造能不能達到設(shè)計要求？

電子武備系統(tǒng)也是測試重點。軍艦電子武備系統(tǒng)決定了它的戰(zhàn)斗力。這個階段的測試，要在一個特定的海上兵器和電子設(shè)備的試驗區(qū)完成。

海試中還要格外重視航空系統(tǒng)。著艦的阻攔索能否正常運行？各種助降裝置是否能夠適應(yīng)艦載機使用的要求？升降機的使用情況怎樣？

完成所有這些測試后，航母作為一個平臺，基本上可以完備地交付海軍使用了。中國也就進入了“雙航母時代”。交付海軍后，還要后續(xù)測試。

遼寧艦從第一次海試到服役用了一年一個月，其間海試10次。2012年9月服役后，10月就進行第十一次海試。

2013年開建 2017年下水

這是中國第一艘國產(chǎn)航母。公開資料顯示，這艘航母長約315米、寬約75米，為滑躍起飛式的常規(guī)動力航母，排水量約在6萬噸以上。

與遼寧艦相比，它的艦島縮短了，提高了雷達安裝位置，安裝346A型相控陣雷達。封閉著艦指揮室改成了開放式指揮臺，司令艦橋面積擴大，與航海艦橋做了分離，擴大了航空指揮室，舷臺空間也做了調(diào)整。巨大的甲板，有3塊標準足球場那么大。

2013年8月31日，中國大連造船廠被證實正在建造新航母。2014年2月，國產(chǎn)航母開始鋪設(shè)龍骨。到2016年11月，國產(chǎn)航母完成了吊裝航母主桅桿，歷時近三年，中國首艘國產(chǎn)航母完成建造。

2017年4月26日，新航母成功下水，隨后是一系列的消磁舾裝工作以及全面的系泊試驗。

今年4月23日 傾斜試驗

今年4月23日上午，多艘拖船簇擁了首艘國產(chǎn)航母，大量報道說新航母要出海試航。但當(dāng)天下午，船體只是在原地小范圍活動。

《環(huán)球時報》記者說，這是2017年4月26日下水后，國產(chǎn)航母的首次“軀體運動”。

專家認為，國產(chǎn)航母何時能出海，和4月23日的測試關(guān)系巨大�，F(xiàn)場照片顯示，航母甲板上的吊車不停移動，這可能是國產(chǎn)航母在拖船協(xié)助下進行原泊位前后左右的小范圍活動，屬于艦船傾斜試驗。這是出海試航前必須要進行的準備動作之一，事關(guān)艦船安全。

中國航母專家李杰說，4月23日是航母出海前的熱身活動，在正式試航前要對各基本要素進行測試，主要包括配置是否平衡，傾斜過后船體是否存在漏水，其他部位結(jié)構(gòu)強度承受力等。

今年5月5日 直-18起降

今年5月5日，一架直-18改進型直升機，降落在新航母甲板上。

直-18先在航母周邊盤旋，在甲板人員的指揮下，成功降落在斜角甲板上，做短暫停留，隨即起飛離開，前后不過5分鐘。

直-18改進型直升機，起飛重量大，載荷能力強，航程遠，整體作戰(zhàn)已經(jīng)達到國外反潛直升機先進水平，是航母編隊理想艦載直升機。中國海軍現(xiàn)役航母遼寧艦上就配備了多架直-18，承擔(dān)運輸任務(wù)，可載重4000公斤并容納27人。

這是新航母第一次直升機起降，航母系泊試驗又向前一步。

設(shè)計建造隊伍 平均年齡36歲

中國船舶重工集團有限公司是目前我國唯一具備自主設(shè)計與建造國產(chǎn)航母的企業(yè)集團。

央視記者此前采訪了中船重工董事長、航母工程總指揮胡問鳴。胡問鳴說，新建的首艘國產(chǎn)航母將在遼寧艦的研制和使用基礎(chǔ)上更進一步，躋身世界先進航母行列，同時，更將進一步完善我國的航母研發(fā)能力。

胡問鳴說，目前世界各國裝備的航母，主要分為大型、中型和輕型三類。大型航母是以美國的尼米茲號、福特號為代表10萬噸級的核動力航母。法國戴高樂號、俄羅斯庫茲涅佐夫號、我國遼寧號以及新建的國產(chǎn)航母，都屬于4萬-6萬噸級的中型航母。他說：“在中型航母里，戴高樂號是核動力航母，其他的都是常規(guī)動力，我們的航母在技術(shù)上處于前列。”

通過首艘國產(chǎn)航母的研發(fā)，我國也建立起了一支航母研發(fā)的人才隊伍。

胡問鳴說：“現(xiàn)在已經(jīng)有一支研發(fā)設(shè)計建造的隊伍，已經(jīng)歷練成軍，平均年齡在36歲。將來我們國家想發(fā)展任何一型航母，我們具備自主設(shè)計能力了。既然能發(fā)展任何航母，那當(dāng)然任何水面艦艇，我們就會具備這樣的能力。”