巨頭紛紛進(jìn)入

文章盤(pán)點(diǎn)，騰訊控股的美團(tuán)點(diǎn)評(píng)收購(gòu)了摩拜單車(chē)（一個(gè)共享單車(chē)平臺(tái)），并且還就網(wǎng)約車(chē)（也是一項(xiàng)城市服務(wù)）有過(guò)一些嘗試。目前美團(tuán)仍然還是一家服務(wù)企業(yè)（包括送餐、酒店和餐館預(yù)訂等），但是顯然正在向交通運(yùn)輸和其他城市服務(wù)擴(kuò)張，并且還開(kāi)設(shè)了兩家“新零售”超市。

網(wǎng)約車(chē)巨頭滴滴出行已經(jīng)在大約5座城市推出了送餐服務(wù)，并且已經(jīng)獲得Booking控股公司的5億美元投資。這似乎表明滴滴正在向旅游和酒店業(yè)進(jìn)軍。另外，滴滴還向所有的有車(chē)人士開(kāi)放了自己的司機(jī)服務(wù)平臺(tái)（小桔車(chē)服），因此也是在深化移動(dòng)服務(wù)，并在此基礎(chǔ)上帶來(lái)全新的增值服務(wù)。

阿里巴巴多方出擊，從電子商務(wù)擴(kuò)張至城市服務(wù)，目前已經(jīng)推出了酒店預(yù)訂平臺(tái)（飛豬旅行），涉足了共享單車(chē)領(lǐng)域（哈羅單車(chē)），而且有各種跡象表明其會(huì)通過(guò)高德地圖進(jìn)入網(wǎng)約車(chē)領(lǐng)域。最重要的是，阿里巴巴在餓了么、口碑和整個(gè)送餐行業(yè)都有大動(dòng)作。阿里巴巴集團(tuán)的副主席蔡崇信表示：“隨著中國(guó)中產(chǎn)階層人口不斷壯大，并且此類(lèi)消費(fèi)者對(duì)高質(zhì)量生活方式日益趨之若鶩，阿里巴巴零售、娛樂(lè)和城市服務(wù)三管齊下的消費(fèi)者策略也將成為集團(tuán)價(jià)值創(chuàng)建的長(zhǎng)期推手。”

另外，阿里巴巴的所有“新零售”項(xiàng)目都依賴(lài)于城市服務(wù)，包括配送和店內(nèi)服務(wù)。其盒馬鮮生超市同時(shí)提供食物烹飪、美容服務(wù)等（盒馬鮮生實(shí)際就是一個(gè)“生鮮食品超市+物流配送+服務(wù)平臺(tái)”的綜合體）。配送服務(wù)極大融入了其所有新零售業(yè)態(tài)（夫妻小店、便利店、超市、百貨商場(chǎng)等）中。

攜程持續(xù)進(jìn)行國(guó)際擴(kuò)張，目前仍然主要以酒店業(yè)和旅游業(yè)為重心。公司提供酒店、火車(chē)票預(yù)訂和跟團(tuán)游產(chǎn)品，同時(shí)也在不斷實(shí)現(xiàn)旅游和短途游的定制化，并且已經(jīng)在向網(wǎng)約車(chē)領(lǐng)域邁進(jìn)。

爭(zhēng)奪消費(fèi)者的戰(zhàn)爭(zhēng)進(jìn)入新階段

所以，到底發(fā)生了什么？為何如此多的中國(guó)數(shù)字化巨頭目前都在進(jìn)軍城市服務(wù)領(lǐng)域？

文章認(rèn)為，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，原因是相鄰業(yè)態(tài)之間可以輕松實(shí)現(xiàn)協(xié)作效應(yīng)。已經(jīng)擁有大量客戶(hù)（和數(shù)據(jù)）時(shí)就能夠輕松添加全新的相關(guān)服務(wù)。例如：阿里巴巴的用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)哈羅單車(chē)騎行卡便可以成為餓了么的超級(jí)會(huì)員，還可以通過(guò)哈羅單車(chē)的App進(jìn)入餓了么平臺(tái)。這其中的客戶(hù)獲得成本是極低的。

然而，更重要的是，爭(zhēng)奪中國(guó)消費(fèi)者和其日益增長(zhǎng)的可自由支配收入的大戰(zhàn)已經(jīng)進(jìn)入了全新階段。

文章稱(chēng)，上述巨頭企業(yè)各自都主導(dǎo)著一個(gè)特定的領(lǐng)域（滴滴是移動(dòng)出行的老大；阿里巴巴是電商中的王者；攜程是旅游業(yè)/酒店業(yè)的大拿；美團(tuán)則是送餐領(lǐng)域的領(lǐng)軍者）。然而，這些企業(yè)都在自己推出的內(nèi)容里添加了城市服務(wù)，以滿(mǎn)足自身消費(fèi)者日益增長(zhǎng)的期望。要提供日益綜合化且無(wú)縫的產(chǎn)品和服務(wù)是相當(dāng)有壓力的。所有企業(yè)都在設(shè)法跟上客戶(hù)的步伐，沒(méi)有人希望淪為敗者。問(wèn)題在于沒(méi)有人真正知道行業(yè)的極限在哪里。

三大轉(zhuǎn)變

文章認(rèn)為，在目前的中國(guó)城市服務(wù)領(lǐng)域內(nèi)同時(shí)發(fā)生著以下三大轉(zhuǎn)變：

1。 中國(guó)的服務(wù)企業(yè)正在走向數(shù)字化

零售商和產(chǎn)品賣(mài)家早已實(shí)現(xiàn)數(shù)字化，并且首當(dāng)其沖地轉(zhuǎn)移到了線(xiàn)上（包括阿里巴巴、京東、唯品會(huì)和拼多多）。而服務(wù)企業(yè)目前也在紛紛效法。美團(tuán)便是其中的先驅(qū)者，該公司首先推出了餐館線(xiàn)上預(yù)訂和配送服務(wù)。這讓他們收獲了大量潛在客戶(hù)，又在小型服務(wù)企業(yè)和中國(guó)消費(fèi)者之間創(chuàng)建了一個(gè)雙向中間平臺(tái)。

美團(tuán)還由此在自己的各大平臺(tái)上添加了多項(xiàng)服務(wù)（酒店預(yù)訂、美容預(yù)約、電影票預(yù)訂），并且還在日益實(shí)現(xiàn)餐館和其他小型服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)的數(shù)字化。美團(tuán)為這些企業(yè)提供庫(kù)存管理、運(yùn)營(yíng)軟件、供應(yīng)鏈專(zhuān)業(yè)知識(shí)、融資和其他數(shù)字工具。這對(duì)于小型企業(yè)是一大幸事，也幫助美團(tuán)在平臺(tái)面向企業(yè)的這一側(cè)整合了消費(fèi)者的轉(zhuǎn)移成本。

2。 線(xiàn)上零售商向線(xiàn)下轉(zhuǎn)移（反之亦然）

這是一種新型的零售，將線(xiàn)上資產(chǎn)和實(shí)體資產(chǎn)整合于成一種無(wú)縫的、由數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的消費(fèi)者體驗(yàn)中。其始于便利店和超市，但也在向百貨商場(chǎng)、時(shí)尚/奢侈品、醫(yī)療、金融服務(wù)等次級(jí)行業(yè)發(fā)展。在線(xiàn)上資產(chǎn)中添加實(shí)體資產(chǎn)的做法讓電商企業(yè)具備了全新的能力，能夠增加更多店內(nèi)服務(wù)。同時(shí)，事實(shí)證明配送（一項(xiàng)服務(wù)）對(duì)于所有新型零售企業(yè)來(lái)說(shuō)都是至關(guān)重要的。

3。 電商企業(yè)向綜合性B2C市場(chǎng)演變

中國(guó)規(guī)模最大的數(shù)字消費(fèi)巨頭（阿里巴巴、京東、騰訊）都在逐步添加更多產(chǎn)品和服務(wù)，正在成為滿(mǎn)足消費(fèi)者一切所需的超級(jí)App。而這就是終極的B2C市場(chǎng)。這樣的演變將到怎樣的程度，目前尚不得而知。但目前這樣的趨勢(shì)是很強(qiáng)勁的。

競(jìng)爭(zhēng)殘酷 或?qū)?ldquo;贏者通吃”

文章認(rèn)為，所有巨頭都在涌向城市服務(wù)領(lǐng)域，而目前競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)達(dá)到白熱化。例如：

餓了么就配送服務(wù)（包括送餐、配送百貨和藥品）與美團(tuán)打響了“夏季戰(zhàn)役”。雙方為爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額已經(jīng)砸下了數(shù)億美元的資金。

瑞幸咖啡針對(duì)零售咖啡實(shí)行消費(fèi)者補(bǔ)貼。而目前星巴克已經(jīng)與阿里巴巴就配送（以及其他一些服務(wù)）達(dá)成合作，這直接刺激瑞幸咖啡也與微信達(dá)成了合作。

文章稱(chēng)，局面已經(jīng)一發(fā)不可收拾。

不過(guò)需要記住的是，數(shù)字化競(jìng)爭(zhēng)一般都會(huì)走向“贏者通吃”的格局，其中的邊際成本較低，同時(shí)還存在積極的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)（以及其他一些因素）。所以，想要最終存活，就只能是第1或第2。而這意味著競(jìng)爭(zhēng)會(huì)相當(dāng)殘酷（想想當(dāng)年Uber和滴滴的大戰(zhàn)）。

此外，這些公司還要不斷去爭(zhēng)奪數(shù)據(jù)這項(xiàng)新興的關(guān)鍵資源。用人工智能專(zhuān)家李開(kāi)復(fù)博士的話(huà)來(lái)說(shuō)：“如果數(shù)據(jù)是新型石油，那么中國(guó)就是新生的沙特阿拉伯。”