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全球第一!武漢見(jiàn)證歷史,中國(guó)新能源汽車(chē)年產(chǎn)量首次突破1000萬(wàn)輛

2024-11-15 23:51:03 來(lái)源:極目新聞 作者: 姚崗 王軍 鄒斌 馬鑫等 點(diǎn)擊圖片瀏覽下一頁(yè)

 11月14日上午,2024年中國(guó)新能源汽車(chē)1000萬(wàn)輛達(dá)成活動(dòng)在湖北武漢舉行。在武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)東風(fēng)汽車(chē)云峰工廠,10家新能源車(chē)企新車(chē)下線的視頻現(xiàn)場(chǎng)播放,同時(shí),隨著一輛嶄新的嵐圖知音汽車(chē)緩緩駛向舞臺(tái)一側(cè),標(biāo)志著中國(guó)新能源汽車(chē)年產(chǎn)量首次突破了1000萬(wàn)輛,中國(guó)成為全球首個(gè)新能源汽車(chē)年度達(dá)產(chǎn)1000萬(wàn)輛的國(guó)家。

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武漢見(jiàn)證歷史

氣候變化是全人類(lèi)面臨的共同挑戰(zhàn),積極應(yīng)對(duì)氣候變化成為全球共識(shí)。發(fā)展新能源汽車(chē)是實(shí)現(xiàn)交通領(lǐng)域碳中和的重要途徑,日益成為各國(guó)應(yīng)對(duì)氣候變化、推動(dòng)綠色發(fā)展的共同選擇。

11月14日上午,在工業(yè)和信息化部指導(dǎo)下,由中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)主辦、東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“東風(fēng)汽車(chē)”)承辦的2024年中國(guó)新能源汽車(chē)1000萬(wàn)輛達(dá)成活動(dòng)在武漢舉行。場(chǎng)外,十多家車(chē)企的新能源汽車(chē)同臺(tái)亮相,背景板上寫(xiě)著“為用戶造好車(chē),我們都是中國(guó)隊(duì)”。場(chǎng)內(nèi),國(guó)家部委及省市領(lǐng)導(dǎo)、專(zhuān)家學(xué)者、行業(yè)機(jī)構(gòu)代表、車(chē)企代表等齊聚一堂,共同見(jiàn)證這一歷史性時(shí)刻。

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,從1995年我國(guó)第一輛新能源車(chē)起步,到實(shí)現(xiàn)首個(gè)1000萬(wàn)輛的突破,歷時(shí)27年;從第1000萬(wàn)輛到突破2000萬(wàn)輛,僅用了17個(gè)月。過(guò)去10年,中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量連續(xù)9年位居全球第一。

如今,中國(guó)新能源汽車(chē)再度提速:僅用時(shí)11個(gè)月,年度產(chǎn)銷(xiāo)量首次突破1000萬(wàn)輛。中國(guó)新能源汽車(chē)從起步到加速跑,再到實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē),一步步奔向國(guó)際舞臺(tái)中央,成為全球新能源汽車(chē)的領(lǐng)跑者。

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2024年中國(guó)新能源汽車(chē)1000萬(wàn)輛達(dá)成活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),來(lái)自一汽、東風(fēng)、上汽、長(zhǎng)安、北汽、廣汽、奇瑞、吉利、比亞迪、理想的員工代表登臺(tái),共同演唱《夢(mèng)想的遠(yuǎn)征》,唱響了中國(guó)汽車(chē)品牌攜手并進(jìn),為汽車(chē)強(qiáng)國(guó)夢(mèng)想而奮進(jìn)的信念。

工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌表示,新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓬勃發(fā)展,全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)、產(chǎn)品、模式、生態(tài),都在發(fā)生劇烈而深刻的變化,需要通過(guò)更加深入的創(chuàng)新、更為廣泛的合作,破解發(fā)展難題、共享發(fā)展成果。同時(shí),國(guó)際上貿(mào)易保護(hù)主義抬頭,有的國(guó)家為了保護(hù)本地企業(yè)出臺(tái)不公平或歧視性貿(mào)易政策,破壞正常的國(guó)際經(jīng)貿(mào)秩序,國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)也出現(xiàn)了一些無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)的情況,甚至波及到產(chǎn)業(yè)鏈上下游,這些問(wèn)題都需要認(rèn)真研究應(yīng)對(duì)。

為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)貢獻(xiàn)“中國(guó)力量”

從2008年比亞迪發(fā)布全球首款插電式混動(dòng)車(chē)型F3DM,到2014年蔚來(lái)汽車(chē)成立,從2020年上汽集團(tuán)發(fā)布智己汽車(chē),到2021年吉利汽車(chē)發(fā)布“極氪”、長(zhǎng)安汽車(chē)發(fā)布“阿維塔”,從2022年?yáng)|風(fēng)汽車(chē)發(fā)布“猛士”,再到2024年理想汽車(chē)第100萬(wàn)輛整車(chē)下線。中國(guó)新能源汽車(chē)不僅實(shí)現(xiàn)了由點(diǎn)到面、從量到質(zhì)的全面突破,更在融合中崛起,在崛起中競(jìng)爭(zhēng),在競(jìng)爭(zhēng)中成熟。

2024年中國(guó)新能源汽車(chē)1000萬(wàn)輛達(dá)成活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),東風(fēng)嵐圖知音攜手多款民族汽車(chē)品牌車(chē)型,一起揭開(kāi)了2024年中國(guó)新能源汽車(chē)1000萬(wàn)輛達(dá)成的新篇章。

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作為東風(fēng)汽車(chē)旗下高端智慧新能源品牌,東風(fēng)嵐圖已形成了“三年三品類(lèi) 四年四款車(chē)”的產(chǎn)品布局,銷(xiāo)量持續(xù)攀升,進(jìn)入月銷(xiāo)萬(wàn)輛的俱樂(lè)部。嵐圖汽車(chē)CEO盧放告訴極目新聞?dòng)浾,感到十分振奮,證明市場(chǎng)認(rèn)可了新能源汽車(chē),堅(jiān)定了在新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展道路上的信心。

盧放表示,嵐圖知音見(jiàn)證我國(guó)新能源汽車(chē)年產(chǎn)量首次突破1000萬(wàn)輛,對(duì)于嵐圖是一種激勵(lì),要以更快的速度去適應(yīng)市場(chǎng)的變化。

業(yè)內(nèi)專(zhuān)家認(rèn)為,2024年中國(guó)新能源汽車(chē)1000萬(wàn)輛的達(dá)成,進(jìn)一步鞏固了中國(guó)作為全球最大新能源汽車(chē)生產(chǎn)、銷(xiāo)售和出口國(guó)地位,強(qiáng)化了中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在新一輪全球科技革命浪潮中的先發(fā)優(yōu)勢(shì),并引領(lǐng)著全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)以電動(dòng)化、智能化為主要方向的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)付炳鋒表示,我國(guó)新能源汽車(chē)首個(gè)年度產(chǎn)銷(xiāo)1000萬(wàn)輛達(dá)成,為我國(guó)從汽車(chē)大國(guó)邁向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)走出了堅(jiān)實(shí)一步,是汽車(chē)工業(yè)發(fā)展史上的全新里程碑,標(biāo)志著我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)模再上新臺(tái)階,迎來(lái)高質(zhì)量發(fā)展新階段,成為了新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表。

付炳鋒認(rèn)為,中國(guó)新能源汽車(chē)的成功,離不開(kāi)政府完備的頂層設(shè)計(jì)和勇于創(chuàng)新的企業(yè),離不開(kāi)樂(lè)于嘗試的消費(fèi)者和超大能容的市場(chǎng)。中國(guó)新能源汽車(chē)轉(zhuǎn)型發(fā)展是史無(wú)前例的偉大實(shí)踐,是全行業(yè)幾代同仁們共同參與的巨大工程。這場(chǎng)巨大工程的參與者,有傳統(tǒng)車(chē)企、有科技企業(yè)、有合資企業(yè),也有外資企業(yè)。全行業(yè)的堅(jiān)定進(jìn)取,為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)貢獻(xiàn)了“中國(guó)力量”和“中國(guó)方案”,為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展的下半場(chǎng),奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),樹(shù)立了必勝信心,牽引著全球汽車(chē)行業(yè)堅(jiān)定地向電動(dòng)化邁進(jìn)。

湖北加速發(fā)展新能源汽車(chē)

在2024年中國(guó)新能源汽車(chē)1000萬(wàn)輛達(dá)成活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),多家國(guó)內(nèi)車(chē)企的新能源汽車(chē)亮相東風(fēng)汽車(chē)云峰工廠。該工廠生產(chǎn)“車(chē)谷造”嵐圖知音,這款車(chē)是嵐圖汽車(chē)首款面向全球的高端純電SUV。

10月13日,嵐圖知音正式上市。國(guó)內(nèi)上市11天后,嵐圖知音全球版Courage在挪威、瑞典和芬蘭三國(guó)同步發(fā)售,并于次日亮相挪威奧斯陸車(chē)展,憑借“中式美學(xué)”驚艷歐洲用戶。

嵐圖知音正是湖北新能源汽車(chē)發(fā)展的縮影。2023年,湖北以新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)為主的汽車(chē)制造與服務(wù)業(yè)營(yíng)收達(dá)8520億元,2024年全年汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)模有望達(dá)到萬(wàn)億級(jí),已建成新能源汽車(chē)產(chǎn)能邁上150萬(wàn)量級(jí),已集聚智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)相關(guān)企業(yè)超300家。湖北正聚焦打造世界級(jí)萬(wàn)億汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群,加快實(shí)施五大行動(dòng),以新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展為重要支撐。

被譽(yù)為“中國(guó)車(chē)谷”的武漢經(jīng)開(kāi)區(qū),正在加速發(fā)展新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)。今年5月,博雷頓武漢基地落成暨首批產(chǎn)品下線活動(dòng)在武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)舉行。作為新能源工程機(jī)械的“新勢(shì)力”代表,博雷頓武漢基地的投產(chǎn),使武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)新能源產(chǎn)業(yè)布局向新能源工程機(jī)械和高端裝備領(lǐng)域拓展,車(chē)谷智造向綠色低碳轉(zhuǎn)型又邁出了堅(jiān)實(shí)一步。

10月11日,東風(fēng)本田新能源工廠正式投產(chǎn),該工廠是本田在全球布局的首個(gè)新能源工廠。東風(fēng)本田汽車(chē)有限公司總經(jīng)理渡邊丈洋表示,在向電動(dòng)化正式邁進(jìn)的過(guò)程中,東風(fēng)本田新能源工廠將起到至關(guān)重要的作用,東風(fēng)本田將在該工廠生產(chǎn)高品質(zhì)、具備競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品,并投放到市場(chǎng)。

武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,當(dāng)下,該區(qū)突破性發(fā)展新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè),已構(gòu)建起國(guó)家隊(duì)、合資品牌、新勢(shì)力“三足鼎立”的格局,聚集嵐圖、猛士、靈悉、奕派、路特斯等新能源汽車(chē)品牌,新能源車(chē)型實(shí)現(xiàn)了從高端豪華到大眾親民的全覆蓋。

該負(fù)責(zé)人稱(chēng),新能源汽車(chē)市場(chǎng)廣闊,隨著我國(guó)新能源汽車(chē)年產(chǎn)量首次突破了1000萬(wàn)輛,武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)以此為契機(jī),進(jìn)一步做大做強(qiáng)新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)核心產(chǎn)業(yè)。

責(zé)任編輯: 劉偉
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