今年1月，我的朋友圈和討論群，都被下面這張圖刷了屏：

這是1月19日，《時代》周刊亞洲版的封面。

百度CEO李彥宏，成為了中國第一個登上時代周刊封面的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)家。

這家美國最主流的三大時事雜志之一，用"the innovator"（創(chuàng)新者）來定義了百度CEO李彥宏，并用內(nèi)文標題解釋了選他做封面人物的理由：

《Baidu's Robin Li is Helping China Win the 21st Century》（"百度李彥宏正在幫助中國贏得21世紀"）。

這是一個值得重視的評價：

它并沒有著眼于個別行業(yè)的成敗，而是將一個人、一家企業(yè)的重要性，提到了國家的高度。

為什么《時代》給出了如此高的評價？

為什么封面人物是李彥宏，而不是馬化騰、馬云或其他人？

【 1 】即使不是李彥宏，也會有其他中國行業(yè)領袖，出現(xiàn)在同一個位置

很多人都認為，李彥宏登上時代周刊封面，是中國人工智能（AI）產(chǎn)業(yè)整體力量突飛猛進的必然結果。

即使不是現(xiàn)在，不是李彥宏，不是百度，也會有其他中國人工智能領袖，在合適的時間，出現(xiàn)在同一個位置。

這也正是時代周刊的判斷：在2030年以前，中國就將成為全球人工智能領域的主導，這將成為支撐中國崛起的重要力量。（《時代》周刊全文參見本文末尾）

人工智能即將深刻改變?nèi)祟惖恼�治、軍事、社會、�?jīng)濟等各個領域，這一點早有定論。爭奪人工智能產(chǎn)業(yè)主導權的競賽，也已在各國政府和企業(yè)間展開。

其中，最具優(yōu)勢的當數(shù)美國和中國。

兩國政府都已經(jīng)出臺發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，從國家戰(zhàn)略層面建立了系統(tǒng)、完整的研發(fā)促進機制，集合力量推進人工智能產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展。

比如，中國國務院已在2017年7月發(fā)布"下一代人工智能發(fā)展計劃"，計劃在2030年前讓中國成為"世界主要人工智能創(chuàng)新中心"，實現(xiàn)人工智能核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過1萬億元，帶動相關產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過10萬億元。

2017年11月，科技部進一步宣布，成立新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃推進辦公室和新一代人工智能戰(zhàn)略咨詢委員會，并公布了首批4家國家新一代人工智能開放創(chuàng)新平臺名單：

（1）依托百度公司，建設自動駕駛國家新一代人工智能開放創(chuàng)新平臺；

（2）依托阿里云公司，建設城市大腦國家新一代人工智能開放創(chuàng)新平臺；

（3）依托騰訊公司，建設醫(yī)療影像國家新一代人工智能開放創(chuàng)新平臺；

（4）依托科大訊飛公司，建設智能語音國家新一代人工智能開放創(chuàng)新平臺。

就目前來說，在人工智能的基礎算法和理論研究方面，美國相對暫時領先；而在場景應用和數(shù)據(jù)訓練方面，中國則更具優(yōu)勢。

不過，更多的人都更看好中國。

比如，2017年11月,在華盛頓舉行的人工智能和全球安全峰會上，Alphabet執(zhí)行董事長埃里克·施密特（Eric Schmidt）就預計，中國的人工智能技術將在10年內(nèi)超過美國。

最關鍵的原因在于，直到現(xiàn)在，人類依然沒有創(chuàng)造出可以同時解決多種不同類型問題的，真正的通用人工智能(General AI)，暫時還止步于應用人工智能（Applied AI）。

這意味著，每一個垂直領域的人工智能，都需要根據(jù)這個領域的應用場景，來構建獨立的算法模型，并依托實際的業(yè)務數(shù)據(jù)來不斷訓練完善。

這意味著，能否創(chuàng)造更多的場景，是否擁有更多的數(shù)據(jù)，這些條件也將反向制約人工智能的發(fā)展進度。

而這，正是中國市場的優(yōu)勢所在。無論市場、技術、資金還是商業(yè)模式，中國都已經(jīng)逐漸成為全世界新的創(chuàng)新源頭，而這些方面的優(yōu)勢，也已經(jīng)開始向人工智能領域傳導。

比如下面這張由新媒體"量子位"制作的BAT人工智能生態(tài)圖，就向我們展示了BAT三家中國科技巨頭在人工智能領域的廣泛深入布局。

補充說明1：本圖的高清圖，可通過以下地址下載：https://pan.baidu.com/s/1c3vHNJa。

補充說明2：關于BAT在人工智能領域的詳細業(yè)務布局，建議參考閱讀"量子位"的深度文章《BAT人工智能生態(tài)時局圖：全面戰(zhàn)爭爆發(fā)前夜》,鏈接：http://mp.weixin.qq.com/s/SBbN3OpHtiD4HM6sD-LzQQ（點擊頁面底部【閱讀原文】即可閱讀該文章）

【 2 】"在中國，沒有人比李彥宏更重視人工智能"

現(xiàn)在的問題是，騰訊、阿里、訊飛，乃至更多的中國公司，都在人工智能領域有深入布局，為什么最后上封面的人，會是李彥宏？

《時代》的答案是："在中國，沒有人比李彥宏更重視（人工智能）這個挑戰(zhàn)。"

它還在報道中列出了自己的論據(jù)：

（1）百度2017年前三個季度收入90億美元，其中約12億美元用于研發(fā)，其中大部分都投給了人工智能。

（2）百度的無人駕駛汽車平臺Apollo已經(jīng)被130家獨立制造商所采用，今年1月還在CES上推出了2.0版本。

（3）百度推出了語音識別軟件DuerOS，據(jù)說能比人類更可靠地識別普通話。百度AI驅動的面部識別軟件非常先進，通過數(shù)字模擬衰老功能和照片匹配，它被用來尋找失蹤兒童……

它的結論我是認同的。至少在BAT的三個大佬里面，李彥宏一直是最重視人工智能的那個。

但這些論據(jù)，說實話，單薄了點。

如果是更了解百度和中國人工智能產(chǎn)業(yè)的記者來寫，至少還應該包括下面這些內(nèi)容：

（1）在所有的中國互聯(lián)網(wǎng)大公司中，百度是最早展開人工智能系統(tǒng)性研究的，也是最早在戰(zhàn)略層面全面擁抱人工智能的。

早在 2013 年初，百度就組建了深度學習研究院（百度研究院的前身）。彼時，除斯坦福大學等高校研究機構外，全球科技大公司中，只有百度、IBM、谷歌、微軟四家企業(yè)在這個領域設立專門研究機構。

在2016年，李彥宏更對外宣布，人工智能將成為互聯(lián)網(wǎng)的"下一幕"，也將會是百度核心中的核心。

同在這一年，馬化騰演講的重心，還是互聯(lián)網(wǎng)+時代的連接升級；馬云則除了未來5~10年的生意之外，也只是談到將構建一個"數(shù)據(jù)阿里"。

或許，馬化騰更懂得利用人工智能做更好的產(chǎn)品，馬云更懂得利用人工智能做更多的生意，但在人工智能這件事上，李彥宏確實是一個更虔誠的布道者。（相關內(nèi)容詳見我2016年6月文章《馬云馬化騰李彥宏的最新演講：BAT怎么布局未來？》鏈接：https://www.huxiu.com/article/152957.html）

（2）雖然1月21日，李彥宏剛剛在極客公園2018創(chuàng)新大會上說，"All in AI"不是自己的原話，現(xiàn)在外界認為百度是所有精力撲在AI上了。其實不是，百度是將旗下所有業(yè)務通過AI賦能，這才是"All in AI"，賦能現(xiàn)有業(yè)務，發(fā)展AI新業(yè)務，這是并行的路線。這一點已經(jīng)在百度的實際業(yè)務中體現(xiàn)出來。

（3）在人工智能人才的引進和儲備方面，百度的力度都堪稱中國公司之最。

（4）就目前而言，無論底層技術、產(chǎn)業(yè)合作還是場景落地，百度都已經(jīng)在人工智能領域積累了強大的能力和生態(tài)。

這方面的案例太多，就不一一列舉了，感興趣的朋友根據(jù)下面的這張圖，自己按圖索驥吧。

【 3 】通過開放平臺集中資源與技術力量，百度在最重要的行業(yè)實現(xiàn)了單點快速突破

就我個人而言，更想強調的，是百度在人工智能領域的兩個關鍵點。

第一個關鍵點，是開放。

"AI發(fā)展思路上，我們的長期戰(zhàn)略是開放平臺。"1月21日，李彥宏在極客公園2018創(chuàng)新大會上明確表示。

簡單來說，百度當前的人工智能業(yè)務體系，主要框架是：

內(nèi)部的重點，是百度智能云和百度大腦。其中，智能云提供計算的基礎設施和數(shù)據(jù)的獲取、分析、標注能力；百度大腦則整合了機器學習、深度學習等算法，對語音、圖像、視頻等數(shù)據(jù)的感知能力，以及自然語言處理、知識圖譜、用戶畫像等認知能力。

外部的重點，則正是Apollo和DuerOS兩大開放平臺。它們集中了包括百度智能云和百度大腦在內(nèi)的，百度在人工智能領域的資源與技術力量，聚焦在最重要的垂直行業(yè)，實現(xiàn)了單點快速突破。

這兩個開放平臺的發(fā)布，到現(xiàn)在都只有半年左右時間，但Apollo已經(jīng)有博世、大陸、德爾福、英特爾等90多家平臺合作伙伴，被130家獨立制造商所采用；DuerOS也全面支持家居、車載、移動等10大領域、超過200個細分領域場景，目前已有130余家合作伙伴，落地硬件解決方案超過20個，每月新增的搭載DuerOS的設備超過5款。

就在2017年12月8日，百度與高通剛達成深度戰(zhàn)略合作。從即將推出的驍龍845移動平臺開始，全球未來所有搭載驍龍芯片的智能手機，都會將DuerOS列為人工智能語音的參考解決方案，供OEM廠商預裝到其終端產(chǎn)品之中。

Apollo甚至成立了基金，為向產(chǎn)業(yè)鏈上下游提供扶持，計劃在未來3年投資超過100個項目。

李彥宏說，其實Apollo決定開放的時候，百度內(nèi)部一開始還是有擔心，害怕會傷害到已經(jīng)合作的伙伴，但是溝通的時候卻發(fā)現(xiàn)，合作伙伴們反而很開心，"因為它們會覺得你做這個事情很堅定。"

更重要的是，以前別人把百度更多地當作競爭對手，而現(xiàn)在，更多人把它視為了合作伙伴。

而對百度來說，開放的另一個好處是，可以幫助百度更敏銳地感知行業(yè)需求，從而不斷改善生態(tài)，全面加快業(yè)務迭代和商業(yè)化速度。

本月初，百度陸奇在CES明確表示："我們致力于實現(xiàn)AI技術的產(chǎn)品化和商業(yè)化。尤其重要的是將技術商業(yè)化，否則一切都是空談。"

而通過開放平臺，百度將人工智能技術產(chǎn)品化和商業(yè)化的周期，大大縮短。

比如Apollo，2017年7月5日首期開放1.0能力，9月20日上線1.5版本，2018年1月8日公布Apollo 2.0，半年時間內(nèi)小步快跑、快速迭代，不僅升級了兩個大版本，全部點亮云端服務平臺、軟件平臺、硬件平臺、車輛平臺4大模塊，實現(xiàn)在簡單城市道路上的自動駕駛能力，而且領先行業(yè)將量產(chǎn)計劃提上日程，整車產(chǎn)品從2018年就將陸續(xù)量產(chǎn)。

"我相信一個開放的平臺，一定會戰(zhàn)勝一個封閉的平臺。"李彥宏說。

【 4 】開放合作和不斷提速，正在進一步鞏固和擴大百度的優(yōu)勢

第二個關鍵點，是加速度。

過去這一來，從研發(fā)、合作到市場應用，百度的人工智能已經(jīng)全面提速。進入2018年以后，更是呈現(xiàn)全面爆發(fā)之勢。

1月8日，百度在CES上發(fā)布Apollo2.0，宣布支持簡單城市道路自動駕駛。

1月18日，百度研究院在硅谷宣布，設立商業(yè)智能實驗室（Business Intelligence Lab，BIL）和機器人與自動駕駛實驗室。

至此，作為百度人工智能技術發(fā)動機的百度研究院，旗下已擁有五大實驗室：

（1）深度學習實驗室（Institute of Deep Learning Lab，IDL）

（2）大數(shù)據(jù)實驗室（Big Data Lab,BDL）

（3）硅谷人工智能實驗室（Silicon Valley AI Lab，SVAIL）

（4）商業(yè)智能實驗室（Business Intelligence Lab,BIL）

（5）機器人與自動駕駛實驗室（Robotics and Autonomous Driving Lab，RAL）

同時，3位人工智能領域的世界級技術大咖：Kenneth Ward Church、浣軍、熊輝也宣布加盟百度研究院。

熊輝是美國羅格斯-新澤西州立大學終身正教授。

浣軍曾任美國國家基金委項目主任，主管大數(shù)據(jù)，此前任堪薩斯大學終身教授。

Kenneth Ward Church更是自然語言處理領域的大師級人物。在麻省理工學院獲得學士、碩士及博士學位，曾先后在貝爾實驗室、微軟研究院、約翰霍普金斯大學、IBM Watson Research Center 工作。此前創(chuàng)立了自然語言處理領域最重要的學術會議之一EMNLP（Empirical Methods on Natural Language Processing）并多年擔任主席，并曾于 2012 年擔任自然語言處理領域最頂級的國際學術組織 ACL（Association for Computational Linguistics）主席，現(xiàn)為 ACL Fellow。

加上王海峰、徐偉、李平、楊睿，百度研究院已集齊七位世界級科學家的"全明星"超級團隊陣容。

嗯，可以召喚神龍了。

可以看到，經(jīng)過多年積累，百度已經(jīng)建立起自己在人工智能領域的領先競爭力，在即將到來的人工智能時代占據(jù)了先機。

而它的開放合作和不斷提速，則將進一步鞏固和擴大自己的優(yōu)勢。

正如《時代》周刊中所說，百度在活動中傳達出的信息是:"人工智能正在以中國的速度改變世界。"

2018年1月19日，在極客公園2018創(chuàng)新大會上，李彥宏說，他的孩子有時在家里跟人吵架，會跑到智能音箱面前說：你給我評一評理。

"可能我們習以為常的事情，對于下一代人來說并不是合理的。"他說，自己經(jīng)常想的一個問題是，智能時代該帶來什么樣的不同？而結論是：紛繁復雜的事情，可以讓機器去做，人就只做開心簡單的事情，不用考慮那么多繁瑣的流程。

"我希望留給下一代更簡單、更自由的時代。"他說。

【附錄】《時代》周刊報道原文：

李彥宏（Robin Li）現(xiàn)在回頭看下面這個問題，他會輕松一笑的。但是1992年的情況卻大不同，這位今天的百度首席執(zhí)行官在當時還是一個英文發(fā)音不清的中國學生，正在美國申請計算機圖形學研究生課程。面試教授問他："你們中國有電腦嗎？"這讓這位年輕人驚呆了。 "我非常尷尬，"49歲的李彥宏在北京總部的閣樓辦公室里咧嘴一笑， "我想，有一天我會證明中國有一個非常強大的電腦產(chǎn)業(yè)。"

8年后，他做到了。 2000年，李彥宏創(chuàng)立了百度，一個今天在中國占有80％市場份額的搜索引擎，并已成為全球第四大網(wǎng)站。這家公司的名字源于13世紀的一首中國詩。百度已經(jīng)成為一個超過600億美元市值（目前為880億美元）的超級公司，而同時在這個區(qū)間的只有騰訊和阿里巴巴。百度地圖引導著每一個中國司機，百度搜索結果啟迪著每一個學生。再沒有人問李彥宏中國有沒有電腦了。

事實上，中國如今已經(jīng)令硅谷失眠了。根據(jù)全球咨詢公司麥肯錫（McKinsey）最近的一份報告，中國孕育了全球262家科技"獨角獸"，或10億美元級私有創(chuàng)業(yè)公司中的三分之一。中國現(xiàn)在將目光投向了下一個科技前沿：人工智能。

（2017年）7月20日，中國國務院發(fā)布了"下一代人工智能發(fā)展計劃"，計劃在2030年前成為"全球領先的人工智能創(chuàng)新中心"，屆時中國的核心人工智能產(chǎn)業(yè)將達到1480億美元，相關領域將達到1.48萬億美元。中國的研發(fā)支出占其11.2萬億美元GDP的2.1%，已經(jīng)可與世界領先的發(fā)達國家競爭。去年11月在華盛頓舉行的人工智能和全球安全峰會上，時任谷歌母公司Alphabet執(zhí)行董事長的埃里克?施密特（Eric Schmidt）預計，中國的人工智能技術將在10年內(nèi)超過美國。"到2030年，他們將主導人工智能行業(yè)，"他說。俄羅斯總統(tǒng)弗拉基米爾·普京最近則表示，無論誰掌握了人工智能，他都將成為"世界的統(tǒng)治者"。

在中國，沒有人比李彥宏更重視這個挑戰(zhàn)。根據(jù)公開的財務報告，百度在2017年第一季度的90億美元收入中，約有12億美元被再投入研發(fā)，其中大部分被投入了人工智能的開發(fā)。他認為百度可以利用中國最大的優(yōu)勢--規(guī)模，來主導全球人工智能市場。在基礎層面，人工智能系統(tǒng)基于經(jīng)驗數(shù)據(jù)復制人類學習--無論是駕駛模式、財務行為或模糊的語音指令背后的真實意圖。數(shù)據(jù)越多，就越能更好地訓練算法，這為這個世界上人口最多的國家提供了一個顯而易見的優(yōu)勢。"（中國是）一個非常龐大和統(tǒng)一的市場，"李彥宏說。每個人都說著同樣的語言，大家都遵守同樣的法律。

從去年年底開始，百度已經(jīng)在道路上測試 Apollo 自動駕駛汽車。

在百度乘坐的自動駕駛汽車旅行還算不上是一個舒適的旅程。當時代周刊（TIME）在百度園區(qū)試駕時，垃圾桶或停放的汽車等潛在的障礙經(jīng)常使車輛忽然停下來。這輛車離真正上路還有一段距離--它的車頂上有一個笨拙的旋轉雷達，還有一個裝滿旋轉裝置的小箱子。盡管如此，百度的無人駕駛汽車平臺 Apollo已經(jīng)被130家獨立制造商所采用，這證明了百度在這一領域的成就。百度開發(fā)了語音識別軟件 DuerOS，據(jù)稱其識別中文的可靠性超過了人類。它的 AI驅動的人臉識別軟件已經(jīng)非常先進，以至于能通過匹配照片找到失散的兒童，讓他們和父母重聚。（2018年）1月8日，百度準備推出"阿波羅2.0"（Apollo 2.0），在拉斯維加斯的消費電子產(chǎn)品展（CES）上實現(xiàn)自動駕駛，在簡單的城市道路上行駛。百度在活動中傳達出的信息是:"人工智能正在以中國的速度改變世界。"

"我們的愿景是，人類可以用語音與所有設備進行交互，"李彥宏說。 "人類和動物之間的區(qū)別在于人類會使用工具。在過去十萬年里，無論你發(fā)明什么工具，你都必須先學習如何使用。將來，你可以不需要這樣做--工具將學習如何理解人類語言，人的意圖。這就是未來。"

這個未來，是在陽泉長大的李彥宏過去很難想象到的。陽泉是中國中部省份山西的一個城市，有大約100萬人口，以農(nóng)業(yè)和采礦業(yè)著稱。李彥宏的高中只有五臺蘋果-II電腦，供給1800名學生使用，所以老師們把十幾個用得好的學生排在數(shù)學成績單的前頭。他喜歡數(shù)學，但"立即愛上了電腦"，他說。 "我覺得電腦是神奇的。"

在北京大學學習信息管理后，李彥宏在紐約州立大學布法羅分校獲得計算機科學學位。他最初在《華爾街日報》擔任軟件工程師，之后加入搜索引擎先驅 Infoseek。此后李彥宏決定回到中國，他在北京大學校園對面的酒店房間里建立了自己的公司。他說："我聘請了一位教授和五名即將畢業(yè)的學生，開始研究百度搜索引擎的第一個版本。

百度不斷變強，即便在2005年谷歌進入中國市場的時候，也絲毫沒有受到影響。百度當時中國的搜索流量超過了40％，在其競爭對手的30％之上。 2010年谷歌撤出中國時，百度搜索占到了中國搜索市場的75％，而谷歌已經(jīng)縮水到了百分之十幾的份額。

關于人工智能，特斯拉老板伊隆·馬斯克（Elon Musk）說，無法控制的 AI對人類構成"根本"的威脅，而著名的物理學家斯蒂芬·霍金（Stephen Hawking）則擔心它可能"勾畫出人類的末日"。

李彥宏表示不同意："人類總是有能力把世界變成一個安全的地方。想想核武器，他們可以殺死很多人，也殺的確死過很多人，但我們?nèi)匀豢梢钥刂七@種武器。核武器的真正功能是結束第二次世界大戰(zhàn)。我們卻沒有開始第三次世界大戰(zhàn)。"

但人類對人工智能的擔憂并不全是反烏托邦式的未來。這項技術已經(jīng)利用自動化執(zhí)行任務為人類創(chuàng)收了。無人駕駛技術將很快被用于長途運輸，它可能會讓1600萬中國卡車司機失業(yè)。對于李彥宏來說，這個問題是不可避免的。他說:"當技術改變世界的時候，大量的工作崗位就會流失。"他將其與蒸汽機的出現(xiàn)相提并論。"你不能改變這一點。你能做的就是繼續(xù)創(chuàng)新，為人們創(chuàng)造更多的就業(yè)機會。

這就要求中國政府對世界保持開放，他建議不能像美國在特朗普總統(tǒng)任期中所做的那樣選擇各種退出。李彥宏說，白宮限制移民的政策"損害了美國的創(chuàng)新環(huán)境"，他建議中國采取另一種方式， "我們應該創(chuàng)造一個更好的環(huán)境，讓外國人在這里開放，在這里創(chuàng)新，在這里成立公司"�，F(xiàn)在，李彥宏的重點是他的使命："讓復雜的世界變得更簡單"�；蛘哒f，在障礙建立起之前就把它推倒。

本文刊載于2018年1月29日的《時代》周刊，中譯版有刪節(jié)。