本報拉薩4月7日電 記者代玲 齊慧報道：4月7日，川藏鐵路拉薩至林芝段重點控制性工程——藏嘎隧道和米林隧道同日成功貫通，至此川藏鐵路拉林段全線47座216.5公里隧道全部貫通。

川藏鐵路拉林段是西藏首條電氣化鐵路，位于我國地殼運動最強烈地區(qū)之一的青藏高原東南部，全長約435公里，設(shè)計時速160公里。線路沿青藏高原岡底斯板塊與喜馬拉雅板塊之間的雅魯藏布江縫合帶行進，90%以上位于海拔3000米以上的高原，先后16次跨越雅魯藏布江，沿線山勢險峻，溝谷深切，環(huán)境復雜，施工難度極大。

截至目前，全線120座橋梁已建成119座，線路鋪軌完成115.11公里，預計2020年底全線鋪軌完成，2021年開通運營。川藏鐵路拉林段開通后，將結(jié)束西藏東南部地區(qū)沒有鐵路的歷史。