2020年春運自1月10日開始至2月18日結束，共計40天，這是中國聯合航空轉場北京大興國際機場后的第一個春運。春運期間，中國聯合航空將啟用新引入的4架飛機運力，公司機隊規(guī)模達到53架，預計執(zhí)行航班超過8016班次，其中在大興機場執(zhí)行航班5417班次；同比增加6.51%；計劃總投入約16.99億座公里，同比增長7%。

今年春運，中國聯合航空大興進出港將預計承運旅客超過83萬人次。其中節(jié)前高峰為1月18日-1月24日，預計日均客流超過2.2萬人次；節(jié)后高峰為1月29日-2月3日，日均客流預計約2.3萬人次。截止目前，中國聯合航空大興進出港已經售出40萬張機票。作為大興國際機場首個春運期間的主要運力，中國聯合航空將持續(xù)打造“實惠、便捷、活力、多元”的品牌定位，對比南苑機場，將為旅客帶來全新的體驗，全力保障旅客在大興國際機場順利出行。

為了滿足旅客探親訪友、春節(jié)旅游等出行需求，針對2020年春運的特點，中國聯合航空計劃增加航班590班，增班航班全面覆蓋熱門的返鄉(xiāng)、旅游航線，包括北京大興往返鄂爾多斯、牡丹江、珠海、隴南、岳陽等。

據統(tǒng)計，春運期間國內前往三亞、伊春、白城、成都、齊齊哈爾等旅游地航班的訂座率相對較高，為保障春運旅客順利出行，中國聯合航空特加強了春運期間對高客座率航班的機型優(yōu)化。值得注意的是，春運反向客流航班上，北京大興國際機場節(jié)前進港航班和節(jié)后出港航班均有不同程度的折扣。

北京大興國際機場作為全球超大型智慧機場標桿，在智能化方面處于世界前列，旅客從進入航站樓一直到登機口，可實現全流程自助、無紙化通行。春運期間，中國聯合航空將借助這一優(yōu)勢持續(xù)推進自助化智能服務項目，大力推廣刷臉值機、自助行李托運以及RFID行李跟蹤系統(tǒng)的應用等智能服務，全面推廣智慧化設備的使用，培養(yǎng)旅客智慧值機理念，著力提升旅客智能出行體驗。

自助行李托運以及RFID行李跟蹤系統(tǒng)的上線，打破了原先南苑機場托運行李的模式，讓旅客享受一站式值機托運服務，有效縮短了流程耗時，讓旅客體驗到更高效、更智慧的出行體驗。沒有行李托運的旅客，可直接憑借電子登機牌安檢、登機，無需再排隊打印紙質登機牌，實現全流程“無紙化”綠色出行，令旅客在春運期間出行更為輕松便捷。

今年春運，中國聯合航空不僅在硬件設施上相對南苑機場有了明顯提升，在人文關懷、旅客服務上也實現了全面升級。春運期間，中國聯合航空特設立愛心柜臺，有特殊需要的旅客可到愛心柜臺辦理值機手續(xù)，該柜臺為無陪兒童、孕婦、申請輪椅服務的旅客以及其他需要特殊協(xié)助的旅客提供服務。

春運期間，旅客出行需求增加，希望旅客可以預留足夠的手續(xù)辦理時間，但針對急事旅客，中國聯合航空進一步完善急客、晚到旅客、“零分”行李操作程序，對登機口關閉的時間進行管理，預留控制時間，盡量保障晚到旅客登機。同時，現場充分授權，妥善處置，聯動對接，提升全員靈活處置，快速響應的個人能力，在有效時間內力保旅客順利成行。