近年曝光的丑聞，類(lèi)似大眾集團(tuán)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)作弊的丑聞讓歐盟措手不及，歐盟委員會(huì)試圖通過(guò)嚴(yán)格立法，采取集體訴訟和威懾性罰款來(lái)保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益。法國(guó)《歐洲時(shí)報(bào)》4月11日援引法新社報(bào)道稱(chēng)，當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月11日，歐盟委員會(huì)回顧了所有與消費(fèi)者權(quán)益相關(guān)的立法后公布了相關(guān)措施，并指出，盡管擁有全世界最先進(jìn)的保護(hù)體系，但相關(guān)的措施并沒(méi)有被完全遵守。

報(bào)道指出，德國(guó)大眾發(fā)動(dòng)機(jī)作弊事件在美國(guó)被曝光后支付了220億美元(約合人民幣1381.03億元)的罰金，而歐洲的消費(fèi)者連一分錢(qián)都沒(méi)有拿到。為了健全立法，歐洲執(zhí)法部門(mén)一方面給各個(gè)成員國(guó)在其國(guó)向違反規(guī)定的商家處以后者營(yíng)業(yè)額至少4%的罰款的權(quán)力。另一方面，歐盟各個(gè)國(guó)家可以提出集體訴訟。依據(jù)歐洲消費(fèi)者辦公室聯(lián)合歐洲保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益組織進(jìn)行的分析：這一程序目前只在比利時(shí)、意大利、葡萄牙、西班牙和瑞典5個(gè)成員國(guó)實(shí)際存在。

歐盟委員會(huì)表示，這一程序?qū)⒉煌�于美�?guó)，不是為了“給律師事務(wù)所找生意”。這些訴訟都要有法可循，由“相關(guān)部門(mén)”實(shí)施，不像一些消費(fèi)者保護(hù)組織或者獨(dú)立公共機(jī)構(gòu)具有盈利目的，并且需要國(guó)家權(quán)力機(jī)構(gòu)授權(quán)來(lái)代表消費(fèi)者。

報(bào)道稱(chēng)，歐洲消費(fèi)者辦公室完全贊成歐盟委員會(huì)的改革想法，但估計(jì)集體訴訟的建議只是一個(gè)初步的措施。

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