近日,奇瑞汽車與中興通訊在安徽蕪湖簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將共同研究基于5G的車聯(lián)網(wǎng)、智能制造、智慧園區(qū)等業(yè)務(wù)領(lǐng)域的應(yīng)用場景,并基于5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、5G的創(chuàng)新應(yīng)用場景、方案研究及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、課題的申報(bào)等方面進(jìn)行深度合作,加快5G新應(yīng)用的研發(fā)和商業(yè)化進(jìn)程,共同打造5G行業(yè)應(yīng)用示范。

雙方戰(zhàn)略合作簽約現(xiàn)場

除此以外,中興通訊旗下一級(jí)子公司英博超算還與奇瑞新能源聯(lián)合組建合資公司--安徽奇英智能科技有限公司,以“車用大腦”——自動(dòng)駕駛高性能計(jì)算平臺(tái)(含自主研發(fā)的實(shí)時(shí)操作系統(tǒng))為核心產(chǎn)品,填補(bǔ)國內(nèi)車規(guī)級(jí)汽車域控制器的空白,打造自主可控、安全可靠的汽車電子生態(tài)。

雙方為合資公司揭牌

領(lǐng)先布局智能網(wǎng)聯(lián),搶占核心技術(shù)制高點(diǎn)

根據(jù)奇瑞汽車與中興通訊簽署的戰(zhàn)略協(xié)議,雙方將共同探索5G、C-V2X、云計(jì)算、邊緣計(jì)算等技術(shù)與智能駕駛、智能制造、AR/VR等技術(shù)的深度融合,在智能網(wǎng)聯(lián)汽車的產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、測(cè)試、運(yùn)營、服務(wù)、管理等方面進(jìn)行全面合作。

“雄獅智云”智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)

在智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)方面,2018年4月份,奇瑞發(fā)布了“奇瑞雄獅CHERY LION”智能化戰(zhàn)略,也是智能化技術(shù)平臺(tái),將來會(huì)是奇瑞的智能化品牌。“奇瑞雄獅CHERY LION”共包含五個(gè)業(yè)務(wù)模塊,其中智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)“雄獅智云”是核心業(yè)務(wù)之一。2018年,“雄獅智云”智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)已實(shí)現(xiàn)了增強(qiáng)智能語音交互、AI人臉識(shí)別、AI智云管家等人工智能技術(shù)落地,并且已經(jīng)全面應(yīng)用在艾瑞澤和瑞虎兩大系列產(chǎn)品上。2019年,在智能互聯(lián)領(lǐng)域,“人工智能圖像處理”、“增強(qiáng)人臉識(shí)別”“AR增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)導(dǎo)航”等技術(shù)也已經(jīng)搭載奇瑞新車上市。

未來,在智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展進(jìn)程中,5G將會(huì)是一個(gè)必要的技術(shù)前提。而作為全球領(lǐng)先的綜合通信解決方案提供商,中興通訊擁有完整的、端到端的產(chǎn)品線和融合解決方案,走在了全球5G技術(shù)領(lǐng)域前列。此次奇瑞汽車與中興通訊的戰(zhàn)略合作,也將進(jìn)一步助力奇瑞汽車搶占智能網(wǎng)聯(lián)核心技術(shù)制高點(diǎn)。

推動(dòng)5G+AI深度融合,加速自動(dòng)駕駛落地

除了布局智能網(wǎng)聯(lián),奇瑞汽車與中興通訊還將積極響應(yīng)國家新一代人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的號(hào)召,在智能工廠管理、智慧倉儲(chǔ)、智慧物流等領(lǐng)域積極開展5G&MEC在垂直行業(yè)的應(yīng)用技術(shù)研究,為未來基于5G的AI研究打下基礎(chǔ)。

目前,自動(dòng)駕駛大多數(shù)以AI為技術(shù)基礎(chǔ),最重要的模塊是感知。但由于傳感器性能的局限性和單車智能被動(dòng)接收信號(hào)的狀態(tài),并不能100%保證安全。而通過5G,則能夠?qū)崿F(xiàn)車、路、人等萬物互聯(lián),將車輛接收信號(hào)的被動(dòng)方式變?yōu)橹鲃?dòng)獲取信號(hào),使每輛車成為數(shù)據(jù)的接收者、處理者和轉(zhuǎn)發(fā)者,提升無人駕駛安全性。

奇瑞自動(dòng)駕駛汽車

作為中國最早布局智能駕駛的車企之一,奇瑞在自動(dòng)駕駛的數(shù)據(jù)信息安全和商業(yè)化探索方面早已開始布局。去年4月,奇瑞與百度聯(lián)合成立了百度Apollo汽車信息安全實(shí)驗(yàn)室。該平臺(tái)聯(lián)合各大車企及芯片合作伙伴等開展深度技術(shù)研究,防止安全漏洞引起的車企安全及個(gè)人信息泄漏,為打造出更智慧、更安全的智能汽車提供更加堅(jiān)實(shí)有力的保障。

2018年4月 奇瑞汽車聯(lián)合百度成立Apollo汽車信息安全實(shí)驗(yàn)室

此外,在自動(dòng)駕駛技術(shù)方面,奇瑞汽車還推出了“雄獅智駕“,一個(gè)專注于自動(dòng)駕駛的技術(shù)平臺(tái)。2019年,在ADAS領(lǐng)域,已實(shí)車搭載ACC、AEB、APA等高級(jí)輔助駕駛功能。目前奇瑞L2級(jí)自動(dòng)駕駛車型已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。預(yù)計(jì)2020年,L3級(jí)有條件自動(dòng)駕駛車型實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),2025年,將實(shí)現(xiàn)L4級(jí)高度自動(dòng)駕駛技術(shù)。

橫向賦能汽車產(chǎn)業(yè)鏈,打造科幻智慧城市

自動(dòng)駕駛被譽(yù)為智慧城市萬物互聯(lián)的重要應(yīng)用場景,當(dāng)自動(dòng)駕駛走進(jìn)現(xiàn)實(shí)后,駕駛模式發(fā)生變化,人們的雙手和雙腳得以解放,車內(nèi)人員可以盡情享受車內(nèi)的第三空間,聽音樂、看電影、玩游戲等等都可以自由進(jìn)行。到那時(shí)候,傳統(tǒng)的汽車產(chǎn)業(yè)鏈條將不再局限于上下游垂直模式,而是被廣泛地橫向延展,各式各樣的跨界合作會(huì)不斷出現(xiàn),最終帶給人們一種“科幻式”的生活方式。

智能化的時(shí)代終將來臨,此次奇瑞汽車與中興通訊建立深度合作,也將為汽車智能化升級(jí)強(qiáng)勢(shì)賦能,加速筑造未來智慧出行新生態(tài)。正如奇瑞汽車董事長尹同躍所言:“這恰恰是一個(gè)最好的時(shí)代,因?yàn)槠�車業(yè)正在進(jìn)入一個(gè)百年的風(fēng)口和變革,電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化這新‘四化’帶著汽車產(chǎn)業(yè)煥發(fā)著前所未有的生機(jī)。我們正以開放的心態(tài)和主動(dòng)的姿態(tài),與大家一起去迎接這個(gè)時(shí)代”。