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滴滴高層首次正面回應(yīng)“空姐遇害”案:平臺(tái)存漏洞

2018-05-23 09:32:48 來(lái)源:中國(guó)之聲《新聞縱橫》 作者:央廣網(wǎng) 點(diǎn)擊圖片瀏覽下一頁(yè)

 

 

這些天,鄭州空姐滴滴順風(fēng)車案引發(fā)社會(huì)廣泛討論,滴滴平臺(tái)管理存在哪些漏洞?乘坐滴滴順風(fēng)車到底還安不安全?滴滴出行公司近日首次正面回應(yīng),首席發(fā)展官李建華坦言,案件中的犯罪嫌疑人劉某違規(guī)使用其父親賬號(hào)接單并實(shí)施犯罪,說明該平臺(tái)此前確實(shí)存在漏洞。

雖然滴滴順風(fēng)車案已經(jīng)過去多天,但是案件中暴露出的漏洞仍然引人深思。滴滴平臺(tái)的安全保障狀況情形究竟如何,順風(fēng)車和網(wǎng)約車的安全網(wǎng)又該怎樣編織?

據(jù)中央廣播電視總臺(tái)央視報(bào)道,滴滴出行說,為了保障安全,以此次出事的順風(fēng)車為例設(shè)置了五道關(guān),包括實(shí)名驗(yàn)證注冊(cè)、虛擬中間聯(lián)絡(luò)電話號(hào)碼、首次訂單時(shí)人臉識(shí)別、行程分享、一鍵報(bào)警。其中,實(shí)名驗(yàn)證注冊(cè),即司機(jī)和車輛身份確認(rèn)的第一關(guān)。滴滴要求順風(fēng)車駕駛員駕齡必須滿一年,在注冊(cè)時(shí)司機(jī)要向平臺(tái)上傳身份證、駕駛證、行駛證,進(jìn)行三證驗(yàn)證。

但是此次犯罪嫌疑人——順風(fēng)車司機(jī)劉某,去年12月底才拿到駕照。滴滴公司說,根據(jù)犯罪嫌疑人劉某的情況,一定無(wú)法通過滴滴司機(jī)資格的審核,之所以通過審核,是因?yàn)橘~號(hào)注冊(cè)時(shí)上傳的是他父親的三證。

此外,注冊(cè)后接首單之前,還必須要進(jìn)行人臉識(shí)別。通過這首單人臉識(shí)別的,是父親還是兒子呢?滴滴出行首席發(fā)展官李建華說,通過首單人臉識(shí)別比對(duì)的是注冊(cè)車主,也就是犯罪嫌疑人劉某的父親。

不過,實(shí)際接單開車的人卻變成了兒子——犯罪嫌疑人劉某。李建華說:“問題在于我們沒有發(fā)現(xiàn)接單的司機(jī)不是注冊(cè)人,就是他的父親。但是每一單到底是誰(shuí)接的,這個(gè)還真不是特別清楚。”

那么,在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中的人、車與注冊(cè)時(shí)并不一致,是不是這個(gè)案件中的偶發(fā)情況呢?

5月11日,滴滴發(fā)出聲明的當(dāng)天,下午六點(diǎn)左右,通過滴滴平臺(tái),在北京,記者約了一輛快車,但是開來(lái)的卻是另外一輛車。

記者:師傅,你的尾號(hào)是98962嗎?

司機(jī):互聯(lián)網(wǎng)金融中心。

記者:對(duì)。

司機(jī):上車吧!

記者:但是這個(gè)寫的98962。

司機(jī):我又換車了,尾號(hào)M5。

通過滴滴平臺(tái)叫車時(shí)遭遇人車不一并不少見,有的是車不是注冊(cè)的車,有的則是人不是注冊(cè)的人。滴滴司機(jī)告訴記者:“我是A車B人也可以,就是我用一個(gè)賬號(hào)登錄,然后接單,拉就行。”

市民1:我發(fā)現(xiàn)是另外一輛車,跟軟件上面的電話、車牌號(hào)都不一樣。當(dāng)時(shí)也沒有太在意。

市民2:他會(huì)說我這個(gè)限號(hào),或者我換了一輛車,很容易搪塞過去。

根據(jù)司機(jī)們的說法,不管是哪輛車,不管是哪個(gè)人,只要用注冊(cè)的賬戶登錄,平臺(tái)系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)認(rèn)為是注冊(cè)的人和車進(jìn)行派單和結(jié)賬,如果注冊(cè)是張三開車時(shí)卻變成了李四,這種情況滴滴平臺(tái)到底能發(fā)現(xiàn)嗎?滴滴出行首席發(fā)展官李建華回應(yīng)稱:這起案件說明平臺(tái)此前存在漏洞。

那么,為什么這些為了保障安全的安全“關(guān)”,在這個(gè)案件中統(tǒng)統(tǒng)失守了呢?滴滴公司說,公司現(xiàn)在發(fā)展很快,規(guī)模太大,2017年,就有大概兩千一百多萬(wàn)車主在滴滴平臺(tái)上。中國(guó)傳媒大學(xué)文法學(xué)部副學(xué)部長(zhǎng)王四新指出,不管企業(yè)發(fā)展規(guī)模有多大、有多快,時(shí)刻都應(yīng)該把企業(yè)的主體責(zé)任放在首位。

5月16日,滴滴出行宣布整改措施,其中包括:下線順風(fēng)車業(yè)務(wù)中所有個(gè)性化標(biāo)簽和評(píng)論功能,司機(jī)每次接單前都必須進(jìn)行人臉識(shí)別,同時(shí)在全平臺(tái)推出有獎(jiǎng)舉報(bào)人車不符。除了滴滴自我整改,下一步針對(duì)網(wǎng)約車平臺(tái)出現(xiàn)的人車不一等問題進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)管,也是主管部門的工作重點(diǎn)。

責(zé)任編輯: 孫麗
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