今年第22號(hào)臺(tái)風(fēng)“山竹”（強(qiáng)臺(tái)風(fēng)級(jí)）于今日（16日）17時(shí)在廣東臺(tái)山海宴鎮(zhèn)登陸，登陸時(shí)中心附近最大風(fēng)力14級(jí)（45米/秒，相當(dāng)于162公里/小時(shí)），中心最低氣壓955百帕，成為今年以來登陸我國(guó)最強(qiáng)臺(tái)風(fēng)。

臺(tái)風(fēng)“山竹”規(guī)模之大，風(fēng)力之強(qiáng)，以及它在菲律賓的橫行霸道，引發(fā)了人們的關(guān)注和擔(dān)心。臺(tái)風(fēng)在廣東登陸之前，網(wǎng)上就出現(xiàn)了各種關(guān)于“山竹”如何兇猛的消息，有些還一度在朋友圈刷屏。

然而，中國(guó)氣象局今天在其官方微博上發(fā)布了一條辟謠帖，提醒大家，下面這些關(guān)于“山竹”的說法千萬不要信，因?yàn)檫@都是謠言！

謠言一：美國(guó)太空總署拍攝到“世紀(jì)最強(qiáng)太平洋惡魔風(fēng)暴山竹”

15日夜間開始，一張宇航員從太空拍攝的圖片廣為流傳，標(biāo)題是“世紀(jì)最強(qiáng)太平洋惡魔風(fēng)暴山竹”。

實(shí)際上，這是NASA宇航員9月12日在太空拍攝到的颶風(fēng)“佛羅倫斯”，而不是“山竹”。

謠言二：臺(tái)風(fēng)“山竹”時(shí)速堪比高鐵

網(wǎng)傳“山竹”移動(dòng)速度極快，堪比高鐵，這是真的嗎？中國(guó)氣象局從移速和風(fēng)速兩個(gè)方面將“山竹”與高鐵進(jìn)行了對(duì)比。移動(dòng)速度方面，“山竹”最快時(shí)速35公里/小時(shí)，也就和電動(dòng)自行車差不多，比高鐵可差遠(yuǎn)了。

從風(fēng)速來看，“山竹”約為每小時(shí)162公里左右，和高鐵350公里的時(shí)速相比也是相差甚遠(yuǎn)。

謠言三：網(wǎng)友在飛機(jī)上拍到臺(tái)風(fēng)“山竹”，就是水果山竹剝開后的樣子

最近有網(wǎng)友在微博上說，在飛機(jī)上拍到了臺(tái)風(fēng)“山竹”，其中心就是一顆水果山竹剝開后的樣子。

對(duì)此，中央氣象臺(tái)分析稱，臺(tái)風(fēng)跟飛機(jī)飛行的高度是不一樣的，并且飛機(jī)相對(duì)于臺(tái)風(fēng)的大小，就像一只小螞蟻趴在一個(gè)大圓盤子上，要想看清全貌絕無可能。

謠言四：中央氣象臺(tái)預(yù)測(cè)臺(tái)風(fēng)“山竹”強(qiáng)度為17級(jí)

有傳言說中央氣象臺(tái)最新預(yù)測(cè)“山竹”強(qiáng)度為17級(jí)。

其實(shí)，9月15日，臺(tái)風(fēng)“山竹”登陸菲律賓呂宋島時(shí)，強(qiáng)度確實(shí)是17級(jí)，但距離我國(guó)尚有一段距離。

中央氣象臺(tái)16日發(fā)布的預(yù)測(cè)結(jié)果顯示，“山竹”登陸我國(guó)應(yīng)是強(qiáng)臺(tái)風(fēng)級(jí)別，也就是14至15級(jí)風(fēng)力。

謠言五：深圳歡樂谷過山車軌道被吹倒

除了以上關(guān)于“山竹”如何兇猛的謠言之外，一些夸大“山竹”帶來的危害，以及造成險(xiǎn)情的謠言也在網(wǎng)絡(luò)上傳播。比如16日上午，一張關(guān)于臺(tái)風(fēng)天氣中歡樂谷的照片轉(zhuǎn)遍朋友圈。照片里，歡樂谷過山車的軌道側(cè)傾，并以紅字標(biāo)注“過山車倒了”的字樣。

記者向歡樂谷市場(chǎng)部相關(guān)負(fù)責(zé)人核實(shí)，歡樂谷表示，該照片純屬無稽之談，軌道一切正常，只是拍攝角度呈現(xiàn)而已。

謠言六：臺(tái)風(fēng)天氣開空調(diào)會(huì)燒機(jī)

一些看似安全防范的提醒，其實(shí)也是謠言。比如有人在微信里提示，臺(tái)風(fēng)天開空調(diào)，會(huì)造成空調(diào)外掛機(jī)的散熱風(fēng)機(jī)逆轉(zhuǎn)，引起兩股電流相撞導(dǎo)致燒機(jī)。

業(yè)內(nèi)人士表示，不管空調(diào)是否開機(jī)，都不會(huì)存在兩股電流相撞燒機(jī)的情況。對(duì)部分特殊用戶，若家里已經(jīng)浸水，空調(diào)等電器已經(jīng)泡在水里的情況下，則家里必須切斷總電源以確保安全。