11月18日13時58分,全國首架波音737MAX8飛抵烏魯木齊國際機場,執(zhí)飛烏魯木齊=北京航線,航班號為CA1902。
據(jù)了解,該飛機屬于中國國際航空,總長度39.5米,翼展35.9米,總高度12.5米,巡航速度842千米/時。該機型可提供座位數(shù)173個,比以往737-800和737NG座位多,是目前全球最暢銷的窄體機,也是波音737系列的第四代成員,由第三代737NG升級而來。
11月18日9時55分,該飛機從北京起飛,搭載乘客于13時58分落地烏魯木齊。
新疆晨報記者現(xiàn)場看到,從外形上看,該飛機翼梢有雙叉小翼,有大尺寸的菊花尾發(fā)動機,發(fā)動機短艙的后緣呈現(xiàn)鋸齒形。
艙內(nèi)配置部分,該飛機采用兩艙布局(F8+Y168),全艙都配備個人電源插口,機艙內(nèi)飾采用藍(lán)白色“天空內(nèi)飾”。
乘坐該飛機落地烏魯木齊的乘客王鋒對此次乘機體驗贊不絕口,他說,艙內(nèi)藍(lán)色的天空內(nèi)飾給人的感覺很好,另外衛(wèi)生間內(nèi)也有淡淡的柔光,非常溫馨。
據(jù)國航烏魯木齊營業(yè)部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,這架飛機將從11月18日至到12月31日期間執(zhí)飛北京=烏魯木齊航線。
據(jù)了解,737MAX8是是第三代737NG的升級版,相比較,發(fā)動機噪音較小,提升了燃油14%的效率,減少了二氧化碳和氮氧化物的排放。
據(jù)了解,一般客機機型主要按照寬體客機和窄體進(jìn)行分類。窄體式客機,一般指飛機機身直徑在3米到4米之間。此類客機機艙每排座位一般能乘坐2名到6名乘客。此類客機的航程較短,大都無法進(jìn)行跨大西洋或洲際航線。
寬體客機又稱寬機身客機,是指具有大直徑機身客艙,有兩個通道,載客量在300人以上的噴氣客機,因其運營和購置較昂貴,大多航空公司多選擇單通道客機。
作為世界上最大的民用和軍用飛機制造商之一,波音是各國飛機主要的供應(yīng)企業(yè)。