這是6月26日拍攝的海油工程天津智能化制造基地(無人機照片)。
當日,記者從海洋石油工程股份有限公司獲悉,我國首個海洋油氣生產(chǎn)裝備智能制造基地——海油工程天津智能化制造基地正式投產(chǎn),這標志著中國海洋油氣裝備行業(yè)智能化轉型實現(xiàn)重大突破。
該基地總面積約57.5萬平方米,核心設施包括三大智能生產(chǎn)中心、七大輔助車間和八大總裝工位,設計年產(chǎn)能為8.4萬結構噸,擁有總長1631米、適合大型海洋工程船舶及浮式生產(chǎn)儲卸油裝置(FPSO)?康膬(yōu)質(zhì)碼頭資源;應用了自動切割、自動打磨、智能組對、智能焊接、智能倉儲等先進智能生產(chǎn)設備400余臺套,實現(xiàn)了從材料入場到劃線、組對、打磨、焊接等車間預制流程的智能化。
未來,該基地將重點發(fā)展油氣生產(chǎn)平臺及上部模塊、FPSO模塊、液化天然氣(LNG)模塊等高端海工產(chǎn)品,打造集海洋工程智能制造、油氣田運維智慧保障以及海工技術原始創(chuàng)新研發(fā)平臺等功能為一體的綜合性基地。
新華社記者 趙子碩 攝
這是6月26日在海油工程天津智能化制造基地內(nèi)拍攝的結構預制車間。
當日,記者從海洋石油工程股份有限公司獲悉,我國首個海洋油氣生產(chǎn)裝備智能制造基地——海油工程天津智能化制造基地正式投產(chǎn),這標志著中國海洋油氣裝備行業(yè)智能化轉型實現(xiàn)重大突破。
該基地總面積約57.5萬平方米,核心設施包括三大智能生產(chǎn)中心、七大輔助車間和八大總裝工位,設計年產(chǎn)能為8.4萬結構噸,擁有總長1631米、適合大型海洋工程船舶及浮式生產(chǎn)儲卸油裝置(FPSO)停靠的優(yōu)質(zhì)碼頭資源;應用了自動切割、自動打磨、智能組對、智能焊接、智能倉儲等先進智能生產(chǎn)設備400余臺套,實現(xiàn)了從材料入場到劃線、組對、打磨、焊接等車間預制流程的智能化。
未來,該基地將重點發(fā)展油氣生產(chǎn)平臺及上部模塊、FPSO模塊、液化天然氣(LNG)模塊等高端海工產(chǎn)品,打造集海洋工程智能制造、油氣田運維智慧保障以及海工技術原始創(chuàng)新研發(fā)平臺等功能為一體的綜合性基地。
新華社記者 趙子碩 攝
6月26日,在海油工程天津智能化制造基地結構預制車間內(nèi),工作人員在操作打磨機器人。
當日,記者從海洋石油工程股份有限公司獲悉,我國首個海洋油氣生產(chǎn)裝備智能制造基地——海油工程天津智能化制造基地正式投產(chǎn),這標志著中國海洋油氣裝備行業(yè)智能化轉型實現(xiàn)重大突破。
該基地總面積約57.5萬平方米,核心設施包括三大智能生產(chǎn)中心、七大輔助車間和八大總裝工位,設計年產(chǎn)能為8.4萬結構噸,擁有總長1631米、適合大型海洋工程船舶及浮式生產(chǎn)儲卸油裝置(FPSO)?康膬(yōu)質(zhì)碼頭資源;應用了自動切割、自動打磨、智能組對、智能焊接、智能倉儲等先進智能生產(chǎn)設備400余臺套,實現(xiàn)了從材料入場到劃線、組對、打磨、焊接等車間預制流程的智能化。
未來,該基地將重點發(fā)展油氣生產(chǎn)平臺及上部模塊、FPSO模塊、液化天然氣(LNG)模塊等高端海工產(chǎn)品,打造集海洋工程智能制造、油氣田運維智慧保障以及海工技術原始創(chuàng)新研發(fā)平臺等功能為一體的綜合性基地。
新華社記者 趙子碩 攝
6月26日,在海油工程天津智能化制造基地結構預制車間內(nèi),工作人員在操作焊接機器人。
當日,記者從海洋石油工程股份有限公司獲悉,我國首個海洋油氣生產(chǎn)裝備智能制造基地——海油工程天津智能化制造基地正式投產(chǎn),這標志著中國海洋油氣裝備行業(yè)智能化轉型實現(xiàn)重大突破。
該基地總面積約57.5萬平方米,核心設施包括三大智能生產(chǎn)中心、七大輔助車間和八大總裝工位,設計年產(chǎn)能為8.4萬結構噸,擁有總長1631米、適合大型海洋工程船舶及浮式生產(chǎn)儲卸油裝置(FPSO)?康膬(yōu)質(zhì)碼頭資源;應用了自動切割、自動打磨、智能組對、智能焊接、智能倉儲等先進智能生產(chǎn)設備400余臺套,實現(xiàn)了從材料入場到劃線、組對、打磨、焊接等車間預制流程的智能化。
未來,該基地將重點發(fā)展油氣生產(chǎn)平臺及上部模塊、FPSO模塊、液化天然氣(LNG)模塊等高端海工產(chǎn)品,打造集海洋工程智能制造、油氣田運維智慧保障以及海工技術原始創(chuàng)新研發(fā)平臺等功能為一體的綜合性基地。
新華社記者 趙子碩 攝
6月26日,在海油工程天津智能化制造基地工藝管線預制車間內(nèi),工作人員在操作自動組對焊接一體化設備。
當日,記者從海洋石油工程股份有限公司獲悉,我國首個海洋油氣生產(chǎn)裝備智能制造基地——海油工程天津智能化制造基地正式投產(chǎn),這標志著中國海洋油氣裝備行業(yè)智能化轉型實現(xiàn)重大突破。
該基地總面積約57.5萬平方米,核心設施包括三大智能生產(chǎn)中心、七大輔助車間和八大總裝工位,設計年產(chǎn)能為8.4萬結構噸,擁有總長1631米、適合大型海洋工程船舶及浮式生產(chǎn)儲卸油裝置(FPSO)?康膬(yōu)質(zhì)碼頭資源;應用了自動切割、自動打磨、智能組對、智能焊接、智能倉儲等先進智能生產(chǎn)設備400余臺套,實現(xiàn)了從材料入場到劃線、組對、打磨、焊接等車間預制流程的智能化。
未來,該基地將重點發(fā)展油氣生產(chǎn)平臺及上部模塊、FPSO模塊、液化天然氣(LNG)模塊等高端海工產(chǎn)品,打造集海洋工程智能制造、油氣田運維智慧保障以及海工技術原始創(chuàng)新研發(fā)平臺等功能為一體的綜合性基地。
新華社記者 趙子碩 攝
6月26日,在海油工程天津智能化制造基地結構預制車間內(nèi),工作人員在操作焊接機器人。
當日,記者從海洋石油工程股份有限公司獲悉,我國首個海洋油氣生產(chǎn)裝備智能制造基地——海油工程天津智能化制造基地正式投產(chǎn),這標志著中國海洋油氣裝備行業(yè)智能化轉型實現(xiàn)重大突破。
該基地總面積約57.5萬平方米,核心設施包括三大智能生產(chǎn)中心、七大輔助車間和八大總裝工位,設計年產(chǎn)能為8.4萬結構噸,擁有總長1631米、適合大型海洋工程船舶及浮式生產(chǎn)儲卸油裝置(FPSO)停靠的優(yōu)質(zhì)碼頭資源;應用了自動切割、自動打磨、智能組對、智能焊接、智能倉儲等先進智能生產(chǎn)設備400余臺套,實現(xiàn)了從材料入場到劃線、組對、打磨、焊接等車間預制流程的智能化。
未來,該基地將重點發(fā)展油氣生產(chǎn)平臺及上部模塊、FPSO模塊、液化天然氣(LNG)模塊等高端海工產(chǎn)品,打造集海洋工程智能制造、油氣田運維智慧保障以及海工技術原始創(chuàng)新研發(fā)平臺等功能為一體的綜合性基地。
新華社記者 趙子碩 攝
6月26日,在海油工程天津智能化制造基地智能倉儲中心,無人駕駛叉車正在作業(yè)。
當日,記者從海洋石油工程股份有限公司獲悉,我國首個海洋油氣生產(chǎn)裝備智能制造基地——海油工程天津智能化制造基地正式投產(chǎn),這標志著中國海洋油氣裝備行業(yè)智能化轉型實現(xiàn)重大突破。
該基地總面積約57.5萬平方米,核心設施包括三大智能生產(chǎn)中心、七大輔助車間和八大總裝工位,設計年產(chǎn)能為8.4萬結構噸,擁有總長1631米、適合大型海洋工程船舶及浮式生產(chǎn)儲卸油裝置(FPSO)?康膬(yōu)質(zhì)碼頭資源;應用了自動切割、自動打磨、智能組對、智能焊接、智能倉儲等先進智能生產(chǎn)設備400余臺套,實現(xiàn)了從材料入場到劃線、組對、打磨、焊接等車間預制流程的智能化。
未來,該基地將重點發(fā)展油氣生產(chǎn)平臺及上部模塊、FPSO模塊、液化天然氣(LNG)模塊等高端海工產(chǎn)品,打造集海洋工程智能制造、油氣田運維智慧保障以及海工技術原始創(chuàng)新研發(fā)平臺等功能為一體的綜合性基地。
新華社記者 趙子碩 攝
6月26日,工作人員在在海油工程天津智能化制造基地生產(chǎn)指揮中心內(nèi)交流。
當日,記者從海洋石油工程股份有限公司獲悉,我國首個海洋油氣生產(chǎn)裝備智能制造基地——海油工程天津智能化制造基地正式投產(chǎn),這標志著中國海洋油氣裝備行業(yè)智能化轉型實現(xiàn)重大突破。
該基地總面積約57.5萬平方米,核心設施包括三大智能生產(chǎn)中心、七大輔助車間和八大總裝工位,設計年產(chǎn)能為8.4萬結構噸,擁有總長1631米、適合大型海洋工程船舶及浮式生產(chǎn)儲卸油裝置(FPSO)?康膬(yōu)質(zhì)碼頭資源;應用了自動切割、自動打磨、智能組對、智能焊接、智能倉儲等先進智能生產(chǎn)設備400余臺套,實現(xiàn)了從材料入場到劃線、組對、打磨、焊接等車間預制流程的智能化。
未來,該基地將重點發(fā)展油氣生產(chǎn)平臺及上部模塊、FPSO模塊、液化天然氣(LNG)模塊等高端海工產(chǎn)品,打造集海洋工程智能制造、油氣田運維智慧保障以及海工技術原始創(chuàng)新研發(fā)平臺等功能為一體的綜合性基地。
新華社記者 趙子碩 攝