作為國產(chǎn)汽車品牌“走出去”的先驅(qū)企業(yè)，吉利在海外一向有著大手筆的收購記錄。瑞典著名轎車品牌沃爾沃、英國豪車蓮花等國際知名品牌現(xiàn)在都已被吉利收入囊中。

　　而在11月13日，吉利官網(wǎng)正式宣布將收購美國Terrafugia(太力)飛行汽車公司，給這場談判了一年多的“跨國婚姻”畫上了一個圓滿的句號。

　　Terrafugia這個名字對中國讀者來說可能有些陌生，但這家公司的來頭可不小。每經(jīng)小編注意到，這家初創(chuàng)企業(yè)是在2006年由五位麻省理工(MIT)高材生創(chuàng)立的，也被普遍認為是目前全球技術(shù)最領(lǐng)先的飛行汽車公司。

　　美國科技網(wǎng)站CNET表示，雖然不清楚吉利收購Terrafugia的戰(zhàn)略意圖，但一想到吉利計劃在2019年就實現(xiàn)飛行汽車的量產(chǎn)，還是感覺非常激動。

　　CNET網(wǎng)站評論道，給汽車插上翅膀在天上飛，這是前人恐怕想都不敢想的畫面，將來可能會把中國公司率先變成現(xiàn)實。

▲Terrafugia公司TF-X概念車 圖片來源：Terrafugia官網(wǎng)

　　吉利正式宣布收購協(xié)議

　　每經(jīng)小編注意到，據(jù)公開媒體報道，吉利收購Terrafugia的談判在去年就已經(jīng)開始。

　　在今年8月份，有部分媒體報道稱，這項收購協(xié)議已經(jīng)得到美國外資投資委員會批準，意味著潛在最大的一個障礙已被掃清。

　　11月13日，這樁漫長的談判終于塵埃落定。吉利控股集團宣布與美國Terrafugia飛行汽車公司達成最終協(xié)議，將收購Terrafugia的全部業(yè)務及資產(chǎn)。此項交易已獲得包括美國外資投資委員會(CFIUS)在內(nèi)的所有相關(guān)監(jiān)管機構(gòu)的批準。

　　吉利官網(wǎng)稱，Terrafugia公司致力研發(fā)全新出行方式，專注于飛行汽車的設計與制造，在未來創(chuàng)新技術(shù)、工程與生產(chǎn)領(lǐng)域具有前沿優(yōu)勢。

▲圖片來源：吉利官網(wǎng)

　　截至目前Terrafugia已成功開發(fā)出了多輛運行良好的原型車，計劃于2019年推出首款飛行汽車，2023年推出全球首臺垂直起降的飛行汽車。

　　未來，Terrafugia的注冊地及總部將繼續(xù)留在美國，吉利控股集團將利用在汽車行業(yè)中積累的深厚技術(shù)專長和創(chuàng)新經(jīng)驗幫助和支持Terrafugia。

　　吉利控股集團表示，在過去的一個季度里Terrafugia的美國研發(fā)團隊人員數(shù)量已擴大了三倍。未來，來自中國的技術(shù)人員也會加入到研發(fā)生產(chǎn)工作中。

　　吉利控股集團董事長李書福表示：

　　“飛行汽車是一個非常激動人心的領(lǐng)域。Terrafugia團隊擁抱飛行汽車的夢想，并不斷推進這一夢想變?yōu)楝F(xiàn)實。

　　我相信Terrafugia能改變未來的出行方式，并且引領(lǐng)一個新行業(yè)的發(fā)展。此次投資體現(xiàn)了我們對Terrafugia公司愿景的高度認同。

　　同時，我們將整合利控股集團的全球資源和創(chuàng)新能力全力支持Terrafugia實現(xiàn)戰(zhàn)略目標。”

▲圖片來源：Terrafugia公司

　　Terrafugia公司的創(chuàng)始人、CTO Carl Dietrich表示：

　　“我們懷著改變?nèi)祟惓鲂蟹绞降脑妇皠?chuàng)立Terrfugia，希望運用飛行汽車產(chǎn)品創(chuàng)造個人出行的全新維度。

　　現(xiàn)在，作為吉利控股集團的一部分，我們有信心實現(xiàn)這個愿景，并通過集團的全球協(xié)作優(yōu)勢，實現(xiàn)商業(yè)化運營的成功。”

　　垂直起降，飛行汽車能緩解堵車?

　　每經(jīng)小編在Terrfugia官網(wǎng)看到，這家公司最初的愿景是在2015至2016年間實現(xiàn)飛行汽車量產(chǎn)。

　　如今他們雖然沒有完成當初擬定的時間表，但是在耗資數(shù)十萬美元后，他們還是造出了Transition和TF-X兩代原型車，并且實現(xiàn)了相當驚艷的垂直起降功能。

　　第二代TF-X概念車無需跑道，只需乘客在地圖中輸入目的地，汽車就可以在智能系統(tǒng)控制下垂直升空，飛到目的地后垂直降落。TF-X采用混合動力，其功率達300馬力的引擎還可以自動充電。

　　TF-X在空中巡航時時速可達200英里(約合320公里)，總飛行距離達500英里，即大約800公里!

　　Aviation Weekly雜志評論道，對于中國大城市容易堵車的路況，這種插上翅膀可以立刻起飛的汽車無疑能緩解交通堵塞。不過隨之帶來的另一個管理難題是，飛行汽車的駕駛員要不要再考一個飛行員執(zhí)照。

▲圖片來源：Terrafugia公司

　　多家巨頭瞄準飛行汽車領(lǐng)域

　　每經(jīng)小編注意到，除了吉利之外，還有其他一些巨頭也瞄準了飛行汽車市場。

　　10月28日，優(yōu)步公司(Uber)發(fā)布了一項98頁的文件，介紹了其飛行網(wǎng)約車(Uber elevation)計劃。

　　11月9日，優(yōu)步與美國宇航局簽署協(xié)議，將在2020年前研發(fā)出一款飛行出租車。該項目旨在打造一個垂直起落的汽車交通網(wǎng)絡，這樣既能減少通勤時間而且也能夠緩解大城市的尾氣污染問題。

▲Uber elevation計劃書

　　優(yōu)步首席產(chǎn)品總監(jiān)Holden還表示，他期望優(yōu)步將在2020年完成第一次飛行展示，而且到2023年可提供商業(yè)化服務。在他看來，未來乘客只需按動一個按鈕就能夠?qū)崿F(xiàn)起飛和降落，將是一種全新的出行方式。

　　飛行出租車據(jù)稱將能大幅減少成本。在過去，舊金山和圣何塞之間打的往來要2小時且花費111美元，而飛行出租車將把時間縮短到15分鐘。據(jù)優(yōu)步公司稱，空中交通路線的成本在未來將降低到20美元。

　　9月5日，路透社和CNBC等外媒報道，研制電動“飛行出租車”的德國初創(chuàng)公司Lillium表示已完成新一輪9000萬美元融資，牽頭注資的是中國某互聯(lián)網(wǎng)公司。

▲圖片來源：Lillium公司

　　目前，Lillium正在開發(fā)一款5座“飛行出租車”，計劃于2019年左右進行載人試飛。在獲得監(jiān)管批準的情況下，該公司計劃在未來10年內(nèi)推出“飛行出租車”服務。