5月16日，中國船舶集團旗下江南造船建造的全球最大艙容99000立方超大型乙烷運輸船“PACIFIC INEOS GRENADIER”成功交付。該船是江南造船4月23日逐步復工復產(chǎn)以來交付的第一艘船，也是今年3月疫情以來上海長興鎮(zhèn)交付的第一艘船。

該型船總長230.0米、型寬36.6米、型深22.5米，屬于江南“Panda（熊貓）”系列，服務于液化乙烷的長途運輸。該船配有4個具有自主知識產(chǎn)權的B型液貨艙和2個甲板罐，最大艙容達99000立方米，是世界上艙容最大的超大型乙烷運輸船，符合休斯頓航道主尺度包絡線限制條件下的最大載貨容積；配備了可采用乙烷作燃料的雙燃料主機和軸帶發(fā)電機，滿足最嚴格排放要求且具有最佳的經(jīng)濟性。

該型船入級美國船級社和中國船級社，滿足最新的國際散裝液化氣規(guī)則、國際海事組織、美國海岸警衛(wèi)隊等相關國際規(guī)則的要求。

據(jù)悉，該型船也是全球第一型具備美國船級社頒發(fā)的防疫符號的民用商船，其強化的衛(wèi)生防疫隔離系統(tǒng)可有效阻斷、控制新冠在內(nèi)的傳染性疾病的傳播風險，增強船舶疫情應對能力。