2019年6月24日，奇瑞新能源小螞蟻100000臺(tái)下線儀式在蕪湖-奇瑞新能源城南工廠正式舉行。小螞蟻系列第100000臺(tái)正式下線，也為奇瑞新能源又一次升級(jí)之路拉開(kāi)序幕。作為此次下線儀式的主角，廣受大眾青睞的爆款車(chē)型，全新升級(jí)的2019款小螞蟻也已官宣即將于6月28日正式上市。

下線儀式上，奇瑞新能源汽車(chē)股份有限公司總經(jīng)理高立新講述了奇瑞新能源小螞蟻的“進(jìn)化”發(fā)展史。從最初的產(chǎn)品設(shè)想到雛形設(shè)計(jì)，第一代概念車(chē)的驚艷亮相到第一臺(tái)量產(chǎn)車(chē)的出現(xiàn)，再到今天的10萬(wàn)臺(tái)車(chē)正式下線，歷經(jīng)僅不足三年的時(shí)間，如此快速的更新迭代，正是奇瑞新能源超前的技術(shù)創(chuàng)新和精湛制造工藝體現(xiàn)，也造就了如今實(shí)力與口碑俱佳的小螞蟻。

奇瑞汽車(chē)股份有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)尹同躍親臨現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)同現(xiàn)場(chǎng)嘉賓共同見(jiàn)證小螞蟻系列第10萬(wàn)臺(tái)車(chē)撞線駛出生產(chǎn)線，這一充滿里程碑意義的歷史性時(shí)刻，尹總親自為第十萬(wàn)臺(tái)小螞蟻貼標(biāo)。

至此，奇瑞小螞蟻正式成為國(guó)內(nèi)正向研發(fā)純電平臺(tái)，首款產(chǎn)銷(xiāo)突破10萬(wàn)的純電動(dòng)汽車(chē)，也是在共享出行市場(chǎng)，交付量第一的純電車(chē)型。奇瑞小螞蟻10萬(wàn)臺(tái)車(chē)的下線，不僅充分肯定了奇瑞新能源堅(jiān)持用戶第一的自主創(chuàng)新之路，也為中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)和消費(fèi)者帶來(lái)了新的活力與憧憬。

自主創(chuàng)新打造更豐富產(chǎn)品矩陣

作為國(guó)內(nèi)最早研發(fā)新能源汽車(chē)的車(chē)企之一，奇瑞新能源始終扎實(shí)品質(zhì)根基，以前端科技不斷革新制造工藝。在面對(duì)日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和越來(lái)越大的市場(chǎng)需求，奇瑞新能源堅(jiān)持用戶第一，憑借在產(chǎn)品研發(fā)上的實(shí)力與自信，不斷推陳出新，致力于打造更豐富的產(chǎn)品矩陣，引領(lǐng)新能源汽車(chē)市場(chǎng)向更有活力的創(chuàng)新產(chǎn)品發(fā)展方向。小螞蟻系列便是奇瑞新能源20年前沿科技的結(jié)晶。

自17年上市以來(lái)，小螞蟻系列便以車(chē)型時(shí)尚的外觀和2+2多變空間布局等優(yōu)勢(shì)，得到了消費(fèi)者的廣泛喜愛(ài)，并在新能源A000級(jí)純電車(chē)領(lǐng)域突破六項(xiàng)“第一”：國(guó)內(nèi)第一款正向自主研發(fā)的新能源純電車(chē)型；第一款使用輕量化全鋁車(chē)身打造的新能源純電車(chē)型；國(guó)內(nèi)第一款續(xù)航超過(guò)300公里的2門(mén)4座純電車(chē)型；第一款實(shí)現(xiàn)具備自動(dòng)泊車(chē)功能的新能源純電車(chē)型；細(xì)分市場(chǎng)銷(xiāo)量第一的新能源純電車(chē)型；共享出行滲透率第一的純電車(chē)型。榮光的背后，是奇瑞新能源秉持科技創(chuàng)新的力量支持與用戶至上產(chǎn)品研發(fā)理念。

與時(shí)俱進(jìn)產(chǎn)品迭代升級(jí)

奇瑞新能源小螞蟻系列作為奇瑞新能源旗下的明星產(chǎn)品，歷經(jīng)三次迭代升級(jí)，自2017年3月25日初代小螞蟻車(chē)型上市，便引爆A000級(jí)純電市場(chǎng)獲得不俗的市場(chǎng)口碑；2018年3月20日，小螞蟻300上市，60km/h等速情況下續(xù)航里程達(dá)到310公里，樹(shù)立同級(jí)行業(yè)標(biāo)桿； 2018年7月24日， eQ1小螞蟻400車(chē)型正式上市，其N(xiāo)EDC綜合工況續(xù)航里程達(dá)301km，60km/h等速續(xù)航里程達(dá)410km，充分滿足用戶日常出行需求；歷經(jīng)整整27個(gè)月的發(fā)展，而如今，2019款小螞蟻也即將于6月28日正式官宣上市。

對(duì)于小螞蟻系列而言，三次迭代升級(jí)的過(guò)程其實(shí)就是一次不斷滿足消費(fèi)者日益增長(zhǎng)和變化的出行需求的過(guò)程。從最初在限購(gòu)城市解決牌照問(wèn)題、占號(hào)，到逐漸認(rèn)可接受到主動(dòng)選擇新能源車(chē)，再到如今成為了一種生活方式的體現(xiàn)。無(wú)論是續(xù)航里程，還是能耗控制、行駛質(zhì)感、產(chǎn)品品質(zhì)、智能互聯(lián)上，奇瑞新能源小螞蟻都越發(fā)趨于成熟。小螞蟻系列的不斷升級(jí)進(jìn)化，是在為都市年輕人帶來(lái)更時(shí)尚的出行選擇的同時(shí)，更激發(fā)出消費(fèi)者對(duì)未來(lái)理想出行的不斷暢想。

三大首創(chuàng)平臺(tái)奠定領(lǐng)航品質(zhì)

技術(shù)工藝的進(jìn)步是新能源汽車(chē)品質(zhì)保障的硬實(shí)力。奇瑞新能源小螞蟻在不斷的迭代升級(jí)中，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的跨時(shí)代的進(jìn)化，并在進(jìn)化的過(guò)程中形成了小螞蟻獨(dú)有的三個(gè)首創(chuàng)核心優(yōu)勢(shì)，獨(dú)步于整個(gè)行業(yè)。

(1)正向研發(fā)的LFS純電平臺(tái)：在同級(jí)市場(chǎng)中，奇瑞新能源率先拋開(kāi)了行業(yè)逆向開(kāi)發(fā)的壁壘，讓小螞蟻整車(chē)的空間/底盤(pán)/操控等適用性/靈活性等全面實(shí)現(xiàn)領(lǐng)先，成為領(lǐng)跑同級(jí)的標(biāo)桿；

(2)航空級(jí)全鋁車(chē)身結(jié)構(gòu)：小螞蟻整車(chē)在加速、節(jié)能、安全碰撞性能方面，都有著異于同級(jí)的非凡表現(xiàn)，正是得益于其航空及全鋁車(chē)身結(jié)構(gòu)，為用戶提供了更加安全可靠的綠色出行解決方案；

(3)2+2自由空間組合：合理的空間布局，帶來(lái)更便捷的舒適享受，2+2的自由空間組合更靈活、更寬闊，可以更好地滿足用戶多樣的出行用車(chē)生活，成為更懂用戶所需的國(guó)民首選。

堅(jiān)持用戶第一優(yōu)化出行場(chǎng)景 都市潮流新物種來(lái)襲

當(dāng)下，消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)更加追求高質(zhì)量，高性?xún)r(jià)比的購(gòu)車(chē)體驗(yàn)。面對(duì)市場(chǎng)需求，奇瑞新能源堅(jiān)持以用戶第一的理念，將“懂用戶”貫徹到底。

無(wú)論是續(xù)航焦慮的痛點(diǎn)，還是個(gè)性化出行場(chǎng)景定制，再或者是當(dāng)下消費(fèi)者對(duì)共享出行的理想追求，奇瑞新能源小螞蟻都在不斷全面進(jìn)化升級(jí)，以適應(yīng)和滿足更多元化的出行場(chǎng)景需求。從城市通勤車(chē)到同時(shí)具備跨城旅行能力的410km續(xù)航強(qiáng)者，讓距離不再成為新能源汽車(chē)的桎梏；多彩的外觀選擇和更豐富的內(nèi)飾搭配，以及智能互聯(lián)配置的應(yīng)用都充分滿足消費(fèi)者個(gè)性化需求。奇瑞新能源小螞蟻不再是單一的代步工具，而是滿足個(gè)性化需求的“都市潮流新物種”。

在共享經(jīng)濟(jì)時(shí)代的汽車(chē)領(lǐng)域，共享出行是實(shí)現(xiàn)全民新能源出行時(shí)代的先行戰(zhàn)略。奇瑞新能源早已為此探索多元化的出行渠道布局，與眾多共享出行平臺(tái)積極合作，聯(lián)手構(gòu)建綠色出行的共享生態(tài)，強(qiáng)化服務(wù)品質(zhì)，深化服務(wù)模式，從而帶動(dòng)共享出行市場(chǎng)氛圍，進(jìn)而促進(jìn)產(chǎn)業(yè)生態(tài)的綠色環(huán)境。

奇瑞新能源小螞蟻，是中國(guó)自主創(chuàng)新、獨(dú)立開(kāi)發(fā)且擁有從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到生產(chǎn)制造全部知識(shí)產(chǎn)權(quán)的第一款純電平臺(tái)車(chē)型，小螞蟻系列首次生產(chǎn)突破10萬(wàn)臺(tái)。在慶祝小螞蟻10萬(wàn)臺(tái)正式下線的同時(shí)，我們也期待本月28日即將上市的2019款小螞蟻所帶來(lái)的驚喜與市場(chǎng)表現(xiàn)。