姚明被稱為“我國(guó)偉人”，這不僅是稱譽(yù)他在籃球工作上杰出的成果，

還是對(duì)他驚人身高的一個(gè)比方，但是對(duì)于姚明的身高，現(xiàn)在至少有4個(gè)版別，

那姚明的實(shí)在身高到底是多少呢？姚明的官方身高是7英尺6英寸，也便是2.29米，不過(guò)鑒于姚明身高有多個(gè)版別。據(jù)《休斯敦紀(jì)事報(bào)》報(bào)導(dǎo)對(duì)于姚明身高227、229厘米的兩個(gè)數(shù)字由來(lái)，原來(lái)是姚明在2008年上季選秀時(shí)，NBA官方將姚明的身高登記為7英尺5．5英寸，

換算為227厘米，此高度是姚明在NBA體檢時(shí)所量。那么即是這么一位小偉人他的座駕會(huì)是什么樣的呢？聽(tīng)說(shuō)姚明從前為了挑選自個(gè)“抱負(fù)”的座駕而煩惱的很，因素很簡(jiǎn)單，你懂得。

后來(lái)姚明總算選到了自個(gè)左右逢源的座駕！2013年9月17日有媒體報(bào)導(dǎo)，姚明與老婆葉莉一同深夜出現(xiàn)在某電影院看電影，散場(chǎng)時(shí)葉莉打著哈欠與姚明搭電梯前往停車場(chǎng)取車。在停車場(chǎng)本來(lái)預(yù)備駕馭的姚明由于周圍車輛停靠太近車門(mén)無(wú)法翻開(kāi)而坐進(jìn)副駕馭，由原來(lái)坐在副駕馭方位的葉莉駕車脫離。而姚明其時(shí)乘坐的這輛車即是一輛老款的路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版越野車，聽(tīng)說(shuō)姚明的這款車內(nèi)部還通過(guò)格外改裝過(guò)！2011款攬勝運(yùn)動(dòng)版在外觀方面的改變首要體現(xiàn)在細(xì)節(jié)方面，尤其是前臉的改變最為明顯。

這款新車的前大燈選用了標(biāo)志性的互鎖換規(guī)劃，并且裝備了LED燈環(huán)組合，看上去更富科技感。而2011款攬勝運(yùn)動(dòng)版的行進(jìn)氣格柵也選用了鏤空雙條幅規(guī)劃方法，看上去愈加簡(jiǎn)練、時(shí)髦。2011款攬勝運(yùn)動(dòng)版的側(cè)進(jìn)氣口與老款比較改變很明顯，與發(fā)現(xiàn)4和神行者2的方型側(cè)進(jìn)氣口有幾分類似，不在選用豎狀規(guī)劃個(gè)性。別的，2011款攬勝運(yùn)動(dòng)版的保險(xiǎn)杠也通過(guò)全新的規(guī)劃，尤其是前保險(xiǎn)杠的規(guī)劃更富全體感，前霧燈的方位也愈加靠上。

2011款攬勝運(yùn)動(dòng)版的車身尺度仍然保持老款車型的規(guī)范，新款車型的長(zhǎng)寬高和軸距都沒(méi)有改變，整車外形的規(guī)劃個(gè)性仍然選用健康的手法，但增加了三種全新車身色彩能夠讓這款車愈加驚艷。

2011款攬勝運(yùn)動(dòng)版裝備了五條幅運(yùn)動(dòng)輪轂，裝備低扁平比的輪胎，看上去運(yùn)動(dòng)感十足。并且這款車型全系都裝備了電動(dòng)大尺度天窗，增加了內(nèi)部的采光和換氣。與他的長(zhǎng)輩車型比較，2011款攬勝運(yùn)動(dòng)版的尾部全體改變并不多，首要是尾燈選用了先進(jìn)的LED規(guī)劃，與前大燈的規(guī)劃個(gè)性呼應(yīng)，進(jìn)一步凸顯了攬勝運(yùn)動(dòng)版的異乎尋常。2011款攬勝運(yùn)動(dòng)版的尾門(mén)選用液壓挺桿支持，敞開(kāi)十分省力，并且后備箱的內(nèi)部容積十分大，在正常情況下就能夠到達(dá)958升，假如后排座椅放倒能夠到達(dá)2013升，

幾乎能夠滿意任何儲(chǔ)物需求。后備箱底部規(guī)劃了隨車工具箱，但備胎則選用了后部底盤(pán)懸掛式。

2011款攬勝運(yùn)動(dòng)版這款車搭載了5.0L V8引擎，其中一般版車型的百公里加快需求7.6秒，而機(jī)械增壓版車型的百公里加快僅需6.2秒，足以和很多跑車相媲美。前機(jī)箱蓋下面的發(fā)動(dòng)機(jī)也裝備了裝飾罩，V8的標(biāo)識(shí)赫然其中，

顯示出本身洶涌的動(dòng)力。