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車禍無情人有情 ——“12·11”車禍搶救記

2020-12-09 22:58:23 來源:今日報道網(wǎng) 作者: 李佩山 周新民 點擊圖片瀏覽下一頁

   救命之恩是永遠(yuǎn)不能忘記的。那是1990年12月上旬,承建歐亞大陸橋的重要組成部分——東隴海鐵路復(fù)線的鐵道部十四工程局二處,在古運河中橋2號墩基礎(chǔ)開挖到7米多深時,由于地質(zhì)復(fù)雜、滲水嚴(yán)重,出現(xiàn)了罕見的大塌方,使施工嚴(yán)重受阻。而工期要求這條復(fù)線必須于1991年4月1日正式交付運營,任務(wù)繁重,時間緊迫。告急!告急!

 
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                       (一)
 
  為爭取時間,1990年12月11日上午,十四局局長閻九江,率領(lǐng)高級工程師周家資、任卓彥和局辦公室科長涂成全,乘坐桑塔納轎車,由濟南直奔徐州東隴海鐵路復(fù)線建設(shè)工地。
 
 下午兩點15分,當(dāng)汽車行駛到滕州市羊莊鎮(zhèn)東3華里處時,一個騎自行車的老人,突然橫穿公路。情急中,為躲閃老人,轎車撞到路旁一棵大樹上。青年司機王長遠(yuǎn)和著名全國“五一”勞動獎?wù)芦@得者、全國先進科技工作者周家資,不幸當(dāng)場身亡。車上其余3人傷勢嚴(yán)重,昏迷不醒,生命危在旦夕。
 
 就在這時,棗莊市中區(qū)公安分局局長梁兆訓(xùn)、副政委孟富強,帶領(lǐng)的治安綜合參觀團一行28人,返回路過這里。見此慘狀,他們立即停車跳下,一部分人急忙搶救傷員;一部分保護現(xiàn)場,劃分警戒線;還有一部分疏導(dǎo)交通。指導(dǎo)員粟士光,奮力拉開被撞擊變形的車門。干警們接二連三鉆進車內(nèi),將3名生命垂危的傷員一一抱出,抬上一輛最寬敞的警用面包車。
 
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  時間,一分分、一秒秒都關(guān)系著傷員的生命。“司機,快開!”不知是誰說了一聲,只見駕駛員李偉濤拉響警報,開著載有護送干警和傷員的警車,風(fēng)馳電掣似地向當(dāng)?shù)鼐戎蝹麊T最有經(jīng)驗的棗莊礦務(wù)局中心醫(yī)院駛?cè)ァ?/div>
 
  出事地點離中心醫(yī)院30多公里。警車的車輪啊,你快快地轉(zhuǎn),上面的3名傷員,隨時都會有生命的危險;疾駛的警車啊,你輕輕地顛,上面3名傷員的傷勢太重,經(jīng)不起劇烈的振顫。
 
 為最大限度地減輕傷員的痛苦,派出所長郭延桂,脫下制服,墊在傷員涂成全的身下;政工科長崔軍平,單腿跪在車上,緊緊地把傷員閻九江抱在懷里;指導(dǎo)員粟士光,手被車門劃破,鮮血直流,仍托著傷員任卓彥不放……
 
                       (二)
 
  3點時分,在醫(yī)院急診室里,面對如此危重的傷員,急診科主任杜志祥,立即掛響了醫(yī)務(wù)科、五官科、外科和院領(lǐng)導(dǎo)的電話。
 
  3分鐘之后,醫(yī)務(wù)科科長李修陽、醫(yī)生張培珍,五官科醫(yī)生司馬歐、外科醫(yī)生張華祥和院長賴新勝、副院長王殿賢、譚復(fù)興等數(shù)10名醫(yī)務(wù)人員,都急匆匆地先后趕來。
 
 一場搶救傷員的工作開始了。
 
 傷員們是些什么人,醫(yī)務(wù)人員顧不得問,便全力投入到搶救之中。摸脈搏,量血壓,測呼吸,看瞳孔,聽心跳,驗血型,拍片子等等,3名傷員的10多項檢查項目,不到一個小時,全部完成,被收進了病房。沒有床位,他們馬上調(diào)整,在鋪位之間加床。
 
  外科主任趙樹章、普外科主任韓青陽剛下手術(shù)臺,聽說來了重傷員,連一口水都未顧上喝,就直奔病房,投入搶救。
 
  待傷員涂成全蘇醒后,醫(yī)務(wù)人員才弄清他們的身份和受傷原因。
 
  “3名同志都是公傷,我們要像對待本系統(tǒng)的傷員一樣高度負(fù)責(zé),想盡一切辦法挽救他們的生命。”院長賴新勝一邊動員,一邊向大家吩咐。
 
  趙樹章、孔明和張欽增醫(yī)生,分頭給髖關(guān)節(jié)脫位的傷員涂成全、閻九江進行復(fù)位。汗水順著醫(yī)生們的臉頰不停地往下流,他們顧不上擦;腰累得酸痛,他們顧不上伸一下;張欽增醫(yī)生患腰椎間盤突出,長時間的勞累使他連站都站不住,還不肯休息。到為傷員髖關(guān)節(jié)復(fù)位后,他卻被架到了病床上。
 
  傷員任卓彥腦血腫,腦出血,出現(xiàn)顱內(nèi)壓升高、噴射性嘔吐和大小便失禁。醫(yī)務(wù)科李修陽,馬上前去請來了棗莊市人民醫(yī)院的姚永俠主任。在陳學(xué)剛醫(yī)生、肖秀娟護士的配合下,從下午7點一直忙到次日凌晨4點,終于成功地為傷員作了開顱血腫清除手術(shù)。
 
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  傷員閻九江,雙側(cè)多發(fā)性多處肋骨骨折,肺挫傷,出現(xiàn)雙側(cè)血氣胸、胸悶、呼吸困難。五官科主任李靖、主治醫(yī)生孫中平等,及時給其作了氣管切開手術(shù),插上氧氣管,迅速輸氧,使傷員呼吸有所好轉(zhuǎn)。
 
  在泰安參加山東省媒礦第五屆創(chuàng)傷學(xué)術(shù)會議的副院長楊茂亞,正準(zhǔn)備次日上午在會上發(fā)表自己結(jié)合多年臨床經(jīng)驗,用心血寫成的論文《嚴(yán)重創(chuàng)傷及其搶救》。夜里11點30分接到“有重傷員,見電速回”的電報后,于12點40分就趕到火車站,坐上了哈爾濱開往徐州的169次列車。凌晨4點在薛城下車后,離醫(yī)院還有10余華里,他心急如焚:“救人要緊。”于是,就一路小跑,徑直來到病房,參加搶救。
 
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  根據(jù)傷情,為特別護理好傷員,護士們像親人一樣,一連15個日日夜夜守在他們身邊,認(rèn)真細(xì)心,不厭其煩地給傷員打針輸液,端屎端尿,擦洗按摩,喂水喂飯。
 
  青年護士孫延榮,被傷員噴吐一身一臉,她悄悄擦去,一聲不吭;新婚不久的護士馬平,父親食道癌作了手術(shù),她顧不上照顧,一心守護傷員;已過中年的護士王再美,胃病發(fā)作,忍著疼痛,仍不停地為傷員忙碌……
 
  在搶救3名傷員的過程中,解放軍301醫(yī)院的朱佰鎖教授,上海二軍醫(yī)大學(xué)附屬醫(yī)院的陳如坤教授,山東省立醫(yī)院的陳景武、陳學(xué)斌等醫(yī)療專家趕往醫(yī)院,對搶救工作提出了許多積極有效的方案。
 
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  鐵道部黨組對傷員十分關(guān)心,黨組副書記、副部長屠由瑞,每天了解傷情變化,并特批公務(wù)列車運送傷員。
 
  山東省領(lǐng)導(dǎo)也非常關(guān)心傷員,張瑞鳳副省長特致問候。原山東省副省長、現(xiàn)省政府特邀顧問宋一民,專程趕到醫(yī)院,代表省委、省政府對傷員表示親切慰問。
 
 中國鐵道建筑總公司副總經(jīng)理何能金,以及棗莊市委、市政府、市公安局和棗莊礦務(wù)局的領(lǐng)導(dǎo)同志,也趕來醫(yī)院慰問了傷員。
 
  3名傷員在醫(yī)務(wù)工作者的精心治療和護理下,漸漸轉(zhuǎn)危為安,逐步恢復(fù)健康。他們和他們的親屬及鐵道部十四工程局的廣大職工,對公安干警見危相救的高貴品質(zhì)和醫(yī)務(wù)人員高尚的醫(yī)德醫(yī)風(fēng),無不表示欽佩。他們永遠(yuǎn)忘不了這些同志對傷員們的情和愛。( 李佩山 周新民)
 
 (注:部分照片來自網(wǎng)絡(luò),向攝影者致謝)   

 

責(zé)任編輯: 王寧
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